Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Příručka pro opravu: Naprosto zásadní pro specifikace točivého momentu a podrobné kroky.
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Sada klíčů: Kombinované a vidlicové klíče.
* Šroubováky: Phillips a ploskohlavec.
* Kleště: Jehlový a případně kluzný kloub.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Nové vodní čerpadlo: Získejte kvalitní náhradu.
* Chladicí kapalina: Správný typ pro vaše vozidlo.
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Pro bezpečnější pracovní podmínky.
* Momentový klíč: Rozhodující pro utažení šroubů podle správné specifikace.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. Před prací nechte motor zcela vychladnout.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Vypusťte chladicí kapalinu z chladiče a bloku motoru.
3. Přístup k vodnímu čerpadlu: To často zahrnuje odebrání různých součástí, abyste získali přístup. To *může* zahrnovat:
* Hadový pás: Odstraňte hadovitý pás. K tomu budete muset povolit napínací kladku. Konkrétní postup naleznete v příručce.
* Ventilátor a kryt ventilátoru: Často je nutné je sundat pro snadnější přístup.
* Další součásti: V závislosti na konkrétním uspořádání motoru možná budete muset odstranit další věci, jako jsou řemenice, hadice atd. Váš návod k opravě vám řekne, co je třeba odstranit.
4. Demontujte šrouby vodní pumpy: Jakmile budete mít přístup, opatrně odstraňte šrouby držící vodní čerpadlo k bloku motoru. Sledujte jejich umístění a pořadí pro opětovné sestavení.
5. Demontujte vodní čerpadlo: Jakmile jsou šrouby odstraněny, vodní čerpadlo by se mělo poměrně snadno uvolnit. Může však být tvrdohlavý kvůli korozi. V případě potřeby jej jemně vypáčte, ale dávejte pozor, abyste nepoškodili blok motoru.
6. Vyčistěte montážní povrch: Důkladně očistěte dosedací plochu bloku motoru, abyste zajistili dobré utěsnění nového vodního čerpadla.
7. Instalujte nové vodní čerpadlo: Nainstalujte nové vodní čerpadlo a ujistěte se, že těsnění správně sedí. Utáhněte šrouby podle specifikací uvedených v návodu k opravě. Neutahujte příliš!
8. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte všechny součásti odstraněné v předchozích krocích a ujistěte se, že je vše správně připojeno a usazeno. Znovu připojte hadovitý pás.
9. Doplňte chladicí kapalinu: Doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny. Vypusťte vzduch ze systému podle pokynů v návodu k opravě. To je důležité, aby nedošlo k přehřátí.
10. Test: Nastartujte motor a zkontrolujte těsnost. Nechte motor chvíli běžet, aby se termostat otevřel a zajistila se správná cirkulace chladicí kapaliny. Sledujte teploměr.
Důležité úvahy:
* Těsnění: Vyměňte těsnění vodní pumpy. Opětovné použití starého těsnění může vést k netěsnostem.
* Termostat: Zvažte výměnu termostatu, když už tam budete, protože je relativně levný a zároveň snadno vyměnitelný.
* Odborná pomoc: Pokud se s touto úrovní opravy auta necítíte dobře, je nejlepší vzít to kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je zjednodušený přehled. Konkrétní postupy a specifikace točivého momentu pro váš motor Chrysler New Yorker 3,5L z roku 1996 si vždy přečtěte v příručce pro opravy. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození motoru.
