Zde je obecný nástin procesu. Konkrétní podrobnosti se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu Escape (např. XLS, XLT, Limited). Podrobné pokyny a schémata naleznete v příručce pro opravy specifické pro váš rok a model. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Získejte správný pás pro vaše vozidlo. Číslo dílu obvykle najdete na starém řemenu nebo v návodu k obsluze.
* Sada nástrčných klíčů: Budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických.
* Ráčna: Kvalitní ráčna usnadní práci.
* Sada klíčů: Možná potřeba pro některé šrouby.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Ochranné brýle: K ochraně vašich očí.
* Nástroj na napínání řemenu (často speciální klíč nebo nástrčný klíč): To je klíčové pro uvolnění napětí na řemenu. Jako provizorní nástroj můžete použít lamač nebo dlouhý klíč, ale dává se přednost speciálnímu nástroji.
* Možná páčidlo nebo podobný nástroj: Pro usnadnění manévrování s pásem.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte přední část vozidla a bezpečně jej podepřete na podpěrách zvedáku.
2. Vyhledejte napínač řemenu: Identifikujte napínací kladku řemene. Obvykle se jedná o kladku s otočným ramenem a šroubem nebo jiným mechanismem pro uvolnění napětí. Přesné umístění najdete v návodu k opravě.
3. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejdůležitější krok. K uvolnění napětí napínače řemene použijte správný nástroj (speciální klíč nebo nástrčný klíč). To vám umožní uvolnit řemen z kladek. Buďte opatrní; pružina napínače bude chtít zaskočit, takže buďte připraveni.
4. Odstranění starého pásu: Po uvolnění napětí opatrně sejměte starý hadovitý řemen z řemenic. Všimněte si vedení pásu – obvykle se jedná o konkrétní cestu. V případě potřeby vyfoťte nebo vytvořte schéma.
5. Nainstalujte nový pás: Opatrně nasměrujte nový řemen na řemenice po stejné dráze jako starý řemen. Ujistěte se, že správně sedí v drážkách všech řemenic.
6. Znovu napněte řemen: Pomalu uvolněte napínací nástroj, nechte napínač znovu zapadnout a napnout řemen. Pás by měl přiléhat, ale ne příliš těsný.
7. Zkontrolujte napnutí řemene: Ručně zkontrolujte napnutí řemene tak, že pevně zatlačíte na nejdelší rozpětí řemene mezi dvěma řemenicemi. Mělo by se vychýlit jen mírně (uvedenou odchylku naleznete v návodu k opravě).
8. Spusťte vozidlo a test: Opatrně spusťte vozidlo. Nastartujte motor a zkontrolujte, zda řemen nevydává pískání nebo neobvyklé zvuky. Vizuálně zkontrolujte řemen, abyste se ujistili, že běží správně a o nic nedře.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně se doporučuje návod k opravě. Poskytne konkrétní pokyny, schémata a specifikace točivého momentu pro váš konkrétní model.
* Rozbité části: Pokud je napínací kladka zadřená nebo poškozená, bude nutné ji vyměnit.
* Směrování pásu: Správné vedení pásu je klíčové. Špatně vedený řemen rychle selže nebo poškodí ostatní součásti.
Toto je obecný přehled. Přesné pokyny a bezpečnostní opatření vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Escape V6 2005. Pokud si nejste jisti některým krokem, vyhledejte odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika. Nesprávná práce na vozidle může být nebezpečná a vést k nákladným opravám.
