Můj Oldsmobile intrigue Zní to jako proudový motor, když nastartuje a pak zvuk přestane vycházet z něčeho před řidičem na straně nárazníku.?

To zní jako vážný problém, který může souviset s čerpadlem posilovače řízení vašeho auta nebo řemenem příslušenství. Zvuk „proudového motoru“ při startu často indikuje prokluzování řemene na řemenici, která je zadřená nebo velmi tuhá. Jakmile se pás začne volně otáčet, zvuk ustane. Umístění (přední strana řidiče u nárazníku) ukazuje na oblast, kde se obvykle nachází čerpadlo posilovače řízení a alternátor.

Nepokračujte v řízení auta. Jízda se zadřeným nebo selhávajícím čerpadlem posilovače řízení nebo prokluzujícím řemenem může způsobit další, potenciálně drahé škody, včetně:

* Selhání posilovače řízení: Řízení je extrémně obtížné a nebezpečné.

* Selhání alternátoru: Necháme vás uvíznout s vybitou baterií.

* Zlomení pásu: Způsobuje, že více komponent přestane fungovat.

* Poškození řemenice: Potenciálně to povede k nákladnějším opravám.

Zde je to, co byste měli udělat:

1. Zavolejte odtahovku nebo silniční asistenci: Nechte své vozidlo odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Při jízdě hrozí další poškození.

2. Popište problém mechanikovi: Jasně vysvětlete zvuk „proudového motoru“ při startu a místo následného hluku.

3. Nechte mechanika zkontrolovat: Pravděpodobně zkontrolují čerpadlo posilovače řízení, hadovitý řemen, alternátor a řemenice, zda nejsou opotřebené, poškozené nebo zadřené.

Ignorování tohoto problému může být z dlouhodobého hlediska nebezpečné a nákladné. Profesionální diagnostika a oprava jsou zásadní.