Myslím, že se nemáš čeho bát, Yashi. Olejová těsnění často tečou trochu oleje a je dobré vidět, že si toho prodejce všiml a chce těsnění vyměnit, než aby to ignoroval a dělal z toho váš problém, jakmile auto skončí v záruce. Když už mluvíme o záruce, vaše auto bylo dodáno s šestiletým továrním krytem, takže i když těsnění za tu dobu znovu proteče, jeho oprava vás nebude nic stát.
Pokud jde o vaše další obavy; olejové těsnění není velký problém a nezpůsobí žádné jiné poškození (pokud olej nevytéká a neopouští motor bez dostatečného množství oleje (což ve vašem případě není). Výměna těsnění nebude mít žádný vliv na zbytek auta, problém se už asi nikdy nevyskytne (alespoň ne za těch 10 let, co ho plánuješ vlastnit), těsnění lze jednoduše vyměnit bez otevření motoru a příčinou je pravděpodobně něco tak jednoduchého jako těsnění s malá výrobní vada nebo ta, která byla náhodně „přiskřípnuta“ během montáže v továrně Hyundai.
Moderní auta jsou neuvěřitelně složité stroje skládající se z tisíců dílů. I ty nejlepší modely od nejlepších značek mohou mít drobné vady, jako je tento. Netrap se.
