Relativně střední (menší zisky):
* Ladění/ECU Flash: Toto je nejlevnější výchozí bod. Profesionální vyladění dokáže optimalizovat směs vzduchu a paliva v motoru, časování zapalování a další parametry, abyste vytlačili více výkonu. Očekávejte mírný zisk, možná 10-20 koní, v závislosti na motoru a stávajících úpravách. Dávejte si pozor na levné, nevyzkoušené melodie; špatné naladění může poškodit váš motor.
* Přívod studeného vzduchu (CAI): CAI nahrazuje omezující tovární systém sání vzduchu systémem, který umožňuje účinnější proudění vzduchu do motoru. To poskytne malý nárůst výkonu, možná 5-10 hp, spolu s agresivnějším zvukem sání.
* Výfukový systém Cat-Back: Nahrazení výfukového systému od katalyzátorů zpět systémem s volným prouděním snižuje zpětný tlak a zlepšuje čištění výfukových plynů, což vede k malému nárůstu výkonu a točivého momentu (5-15 k).
Významnější úpravy (větší zisky, vyšší náklady):
* Nucená indukce (Turbocharger nebo Supercharger): Toto je nejúčinnější způsob, jak dosáhnout výrazného nárůstu výkonu. Přidáním turbodmychadla nebo kompresoru se do motoru dostane více vzduchu, čímž se dramaticky zvýší výkon. Správně nainstalovaný a vyladěný systém nucené indukce může snadno přidat 100+ hp, ale jedná se o velmi nákladnou a složitou úpravu vyžadující značné mechanické znalosti nebo odbornou instalaci. Rovněž klade zvýšený tlak na další součásti motoru, což vyžaduje modernizované díly, aby zvládly zvýšený výkon.
* Práce hlavy/kamery: Výměna hlav válců a vačkového hřídele za výkonné verze výrazně zlepšuje proudění vzduchu a časování ventilů, což vede k podstatnému nárůstu výkonu. Jedná se o velkou úpravu motoru vyžadující odbornou instalaci a obvykle zahrnuje značnou demontáž motoru.
* Výměna motoru: I když je to extrémní, výměna za motor s vyšším výkonem (z jiného vozidla) je možností. Jedná se o nesmírně složitý a nákladný podnik, který obvykle provádějí pouze zkušení mechanici. Velkým úkolem by bylo také nalezení vhodného dárcovského motoru, převodovky a kabelového svazku.
Důležité úvahy:
* Spolehlivost: Výrazné zvýšení výkonu zatěžuje motor a hnací ústrojí. Pravděpodobně budete muset upgradovat další komponenty (spojka, převodovka, nápravy atd.), abyste zvládli zvýšený výkon, což zvyšuje náklady a složitost.
* Cena: Dosažení nárůstu o 100 k bude pravděpodobně stát několik tisíc dolarů, což snadno překročí hodnotu samotného vozidla v závislosti na jeho výchozím stavu.
* Zákon: Úpravy emisního systému vašeho vozidla (jako je odstranění katalyzátorů) mohou být ve vaší oblasti nezákonné. Ujistěte se, že všechny úpravy odpovídají místním předpisům.
Ve zkratce: Získání 100 koní navíc na Dodge Magnum z roku 2006 je velký úkol. Začít s menšími, méně invazivními úpravami a postupně se propracovávat k výraznějším změnám je lépe zvládnutelný a bezpečnější přístup. Důrazně se doporučuje konzultovat se zkušenými mechaniky a tunery, abyste naplánovali a provedli jakékoli úpravy. Nezapomeňte vždy upřednostňovat bezpečnost a správnou instalaci.
