Chcete-li najít správnou pojistku a/nebo relé, musíte nahlédnout do uživatelské příručky pro váš konkrétní model dodávky Ford z roku 1987 (řada E, Econoline atd.). Manuál bude obsahovat schéma pojistkové skříňky znázorňující jmenovité hodnoty pojistek a obvody, které chrání. Je možné, že palivové čerpadlo je chráněno pojistkou v pojistkové skříni pod kapotou a/nebo přídavnou pojistkou nebo jističem uvnitř kabiny.
Zde je obecný přístup k odstraňování problémů:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: Toto je nejdůležitější krok. Diagram vám řekne, kde hledat.
2. Zkontrolujte pojistkovou skříňku pod kapotou: Hledejte pojistky označené jako „palivové čerpadlo“, „EFI“ nebo něco podobného. Zkontrolujte také, zda nejsou spálené pojistky, které nejsou jasně označeny, protože to může způsobovat problém jinde.
3. Vyhledejte relé palivového čerpadla: To se často nachází v pojistkové skříni pod kapotou nebo v samostatném reléovém centru. Samotné relé nemusí mít spálenou pojistku, ale může být vadné a je třeba jej vyměnit. Připojení relé může také selhat.
4. Zkontrolujte spínač setrvačnosti: Toto bezpečnostní zařízení při kolizi přeruší napájení palivového čerpadla. Obvykle se nachází pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru (umístění se liší podle modelu). Stisknutím tlačítka jej resetujte, pokud je vypnutý.
5. Použijte multimetr: Pokud nemůžete najít spálenou pojistku, použijte multimetr k otestování připojení napájení a uzemnění palivového čerpadla, relé a setrvačníku. To může určit, kde je problém.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Práce na palivovém systému zahrnují potenciální nebezpečí požáru. Před prací na jakékoli součásti palivového systému odpojte záporný kabel baterie.
