Jak můžete zjistit, zda je v mém motorovém oleji voda?

Zda je ve vašem motorovém oleji voda, můžete zjistit několika metodami, od jednoduchých vizuálních kontrol až po definitivní testy:

Vizuální kontrola (nejméně spolehlivá):

* Látka podobná majonéze na měrce nebo uzávěru plnicího hrdla: Toto je nejběžnější vizuální znamení. Voda v oleji se mísí s olejem a vedlejšími produkty spalování a vytváří mléčný, bílý nebo žlutohnědý kal. To je často vidět kolem uzávěru plnicího hrdla a na měrce. Avšak samotná kondenzace může někdy způsobit podobný vzhled, zejména v chladnějším klimatu.

* Olej je zakalený nebo mléčný: Pokud samotný olej vypadá výrazně jinak než jeho normální čirá nebo mírně jantarová barva, může to znamenat kontaminaci vody. Opět to není definitivní.

Spolehlivější metody:

* Souprava pro detekci vody: Tyto sady jsou snadno dostupné v obchodech s autodíly. Pomocí chemické reakce zjišťují přítomnost vody ve vzorku oleje. Jedná se o poměrně levnou a přesnou metodu.

* Analýza oleje: Profesionální laboratoř pro analýzu oleje může poskytnout komplexní zprávu o stavu vašeho oleje, včetně přítomnosti a množství vody, spolu s dalšími kontaminanty a otěrovými kovy. Jedná se o nejpřesnější, ale také nejdražší metodu.

Nepřímé indikátory (naznačující potenciální průnik vody, ale ne definitivní):

* Bílý kouř z výfuku: Zatímco bílý kouř z výfuku může způsobit mnoho věcí, voda v oleji k němu může přispět. Kouř bude mít často sladký zápach spojený s chladicí kapalinou.

* Přehřívání motoru: Pokud se motor opakovaně přehřívá, může to znamenat únik z chladicího systému do oleje.

* Motor běží špatně nebo ztrácí výkon: Voda v oleji může narušovat mazání, což vede k problémům s výkonem motoru. To však může být také způsobeno řadou dalších problémů.

Důležité úvahy:

* Kondenzace: Malé množství kondenzace je normální, zvláště ve vlhkém klimatu nebo po krátkých cestách. Jde o značné množství mléčného kalu.

* Únik chladicí kapaliny: Nejpravděpodobnějším zdrojem vody ve vašem motorovém oleji je netěsnost v těsnění hlavy, prasklý blok motoru nebo jiná součást umožňující smíchání chladicí kapaliny s olejem. Řešení zdroje úniku je klíčové, nejen léčba příznaku.

Pokud máte podezření na vodu v motorovém oleji, nepokračujte v jízdě s vozidlem. Jízda s vodou v oleji může vážně poškodit váš motor. Nechte jej co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.