Motor PT Cruiser bude mít řadu senzorů, pravděpodobně v rozsahu 15 až 25 nebo více . Patří mezi ně, ale nejsou omezeny na:
* Snímač polohy klikového hřídele (CKP): Nezbytné pro časování motoru.
* Snímač polohy vačkového hřídele (CMP): Důležité také pro časování motoru.
* Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Měří množství vzduchu vstupujícího do motoru.
* Snímač polohy škrticí klapky (TPS): Sleduje polohu škrticí klapky.
* Senzory kyslíku (O2): Jeden nebo více monitorujících složení výfukových plynů.
* Snímač absolutního tlaku v potrubí (MAP): Měří tlak v sacím potrubí.
* Čidlo teploty chladicí kapaliny (CTS): Monitoruje teplotu chladicí kapaliny motoru.
* Čidlo teploty vzduchu (IAT): Měří teplotu nasávaného vzduchu.
* Senzory klepání: Detekce klepání motoru (předzápalu).
* Spínač brzdy: Poskytuje vstup do řídicího modulu motoru (ECM).
* Různé další senzory související s emisemi, převodovkou a dalšími systémy, které mohou nepřímo ovlivnit motor.
Chcete-li zjistit přesné číslo pro konkrétní PT Cruiser, budete se muset podívat do opravárenské příručky nebo schématu dílů pro daný rok a motor.
