* Konkrétní engine: Je to kompletní, běžící motor s veškerým příslušenstvím (alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd.)? Nebo jen holý blok? Díky kompletnímu motoru je výměna mnohem jednodušší.
* Přenos: Budete potřebovat převodovku kompatibilní s 305. Původní převodovka od Caprice by mohla fungovat, *pokud* je kompatibilní s konkrétní 305, kterou používáte (některé měly odlišné vzory šroubů zvonového krytu).
* Kabelový svazek a počítač: To je často nejnáročnější aspekt. Kabelový svazek a počítač od dárce 305 může vyžadovat přizpůsobení pro práci se stávajícím systémem Caprice.
* Výfukový systém: Pravděpodobně budete potřebovat nový nebo upravený výfukový systém.
* Uchycení motoru: Zatímco 305 je běžný motor pro auto, stále musíte ověřit, zda jsou uložení motoru správné nebo snadno přizpůsobitelné.
Stručně řečeno, i když je to *možné*, není to jednoduchá „závorová“ práce. Obtížnost silně závisí na stavu motoru 305 a součástech, které máte k dispozici. Pokud jde jen o výměnu dvou 305, bude to jednodušší. Pokud je to mezi různými modely 305, narazíte na rozdíly. Pokud nejste mechanicky nakloněni, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc.
