Jak vypustíte radiátor a spláchnete tříbodový motor Dodge Dakota o tři body devět litru 2000?

Vypláchnutí radiátoru 3,9L V6 v dodge Dakotě z roku 2000 vyžaduje několik kroků a některé nástroje. Vždy se obraťte na manuálu svého majitele, kde najdete konkrétní doporučení pro vaše vozidlo. Toto je obecný průvodce; mohou existovat variace.

Nejprve bezpečnost:

* Nechte motor úplně vychladnout před zahájením. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.

* nosit bezpečnostní brýle chránit oči před postříkáním.

* Práce v dobře větrané oblasti. Chladicí kapalina je toxická.

* správně zlikvidujte použité chladicí kapalinu. Zkontrolujte své místní předpisy ohledně správných metod likvidace. Obchody s automatickými díly často přijímají použité chladicí kapalinu pro recyklaci.

Nástroje a materiály, které budete potřebovat:

* vypouštěcí pánev: Dostatečně velký na to, aby držel nejméně 5 galonů (systém drží více než jen radiátor).

* klíč: Vhodné pro odtok radiátoru Petcock (obvykle malý ventil ve spodní části radiátoru).

* zásuvka a Ratchet: Pro odstranění dolní hadice chladiče. Velikost bude záviset na vašem konkrétním vozidle (zkontrolujte příručku vašeho vlastníka nebo vizuálně zkontrolujte).

* trychtýř: Pro doplnění systému.

* nová chladicí kapalina: Použijte správný typ a množství uvedené v příručce vašeho vlastníka (obvykle 50/50 směs chladicí kapaliny a destilované vody).

* hadice: Chcete -li nasměrovat tok chladicí kapaliny během vypouštění a proplachování. Volitelné, ale užitečné.

* zahradní hadice: Pro spláchnutí systému (volitelné, ale doporučeno).

* nakupovat hadry nebo papírové ručníky: Pro vyčištění.

* Flush (volitelné): Chemikálie pro splachování radiátoru z úložiště autodílů. Pečlivě postupujte podle pokynů na balíčku.

Postup:

1. Toto je obvykle umístěno na dně chladiče. Je to malý ventil, který můžete otevřít a zavřít.

2. Umístěte odtokovou pánev: Umístěte vypouštěcí pánev pod petcock odtok.

3. Otevřete odtok petcock: Pečlivě otevřete ventil a vypusťte chladicí kapalinu do vypouštěcí pánve. To vypustí většinu chladicí kapaliny z chladiče, ale ne z celého chladicího systému.

4. Odstraňte dolní hadici chladiče: Vyhledejte dolní hadici chladiče (hadice spojující chladič s motorem). Pomocí nástěnného klíče opatrně uvolněte a vyjměte svorku zabezpečenou hadici na radiátor. Poté odpojte hadici. Více chladicí kapaliny vypouští. Nechte to úplně vypustit.

5. spláchnutí systému (volitelné, ale vysoce doporučeno):

* Metoda 1 (pomocí zahradní hadice): Znovu připojte dolní hadici radiátoru k radiátoru (volně) a poté použijte zahradní hadici pro vjezdu vody do chladiče. Otevřete odtok Petcock a nechte vodu proudit. Pokračujte v tomto procesu, dokud voda neproběhne. Budete chtít být jisti, že dostanete vodu do chladiče i do bloku motoru. To se nejlépe provádí s odstraněným termostatem. To můžete provést odstraněním hadice horního chladiče nebo možná pomocí nástroje pro odstranění termostatu.

* Metoda 2 (pomocí flush radiátoru): Postupujte podle pokynů na zakoupeném produktu proplachování radiátoru. Obvykle přidáte spláchnutí do chladicího systému, spustíte motor po dobu určeného času a poté systém vypusťte. Po tomto splachování ho budete chtít znovu spláchnout čistou vodou, jak je uvedeno v metodě 1.

6. znovu připojte dolní hadici radiátoru: Jakmile je spláchnutí dokončeno, vyměňte spodní hadici chladiče a bezpečně utáhněte svorku.

7. doplňte radiátor: Pomocí nálevky pečlivě nalijte správné množství a typ chladicí kapaliny (50/50 směs chladicí kapaliny a destilovanou vodou, ledaže by příručka vašeho majitele neuvedl jinak) do chladiče.

8. odvzdušňuje vzduch ze systému: To je zásadní pro zabránění přehřátí. Spusťte motor a nechte jej běžet, dokud se termostat neotevře (obvykle označený horní hadicí radiátoru se zahřívá). Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny a podle potřeby přidejte více. Některá vozidla mají na bloku motoru nebo chladič krvácení; Podívejte se na příručku svého majitele, kde najdete jeho umístění a postup. Možná budete muset stisknout hadice horních radiátorů, abyste povzbudili vzduch ze systému.

9. Zkontrolujte úniky: Jakmile je systém vyplněn, zkontrolujte jakékoli úniky kolem hadic a spojení.

10. správně zlikvidujte použité chladicí kapalinu: Pro správnou likvidaci vezměte použité chladicí kapalinu do úložiště autodílů nebo recyklačního centra.

Důležitá poznámka: Tato příručka poskytuje obecný přehled. Specifické pokyny a specifikace točivého momentu naleznete v příručce vlastníka vozidla. Pokud tento úkol není pohodlný, je nejlepší vzít své vozidlo k kvalifikovaného mechaniku. Nesprávné spláchnutí vašeho chladicího systému může vést k poškození motoru.