* Problémy s vyladěním: To je hlavní viník. Problémy jako:
* Znečištěný vzduchový filtr: Omezuje proudění vzduchu, což způsobuje, že motor běží bohatě (příliš mnoho paliva).
* Ucpaný palivový filtr: Omezuje tok paliva, což vede k nekonzistentní dodávce paliva a potenciálně bohatému chodu.
* Vadný kyslíkový senzor: Tento senzor sděluje počítači motoru, kolik kyslíku je ve výfukových plynech, což je klíčové pro správnou směs paliva a vzduchu. Špatný snímač vede k nesprávné dodávce paliva.
* Špinavé nebo vadné tělo škrticí klapky: Znečištěné tělo škrticí klapky omezuje proudění vzduchu a vadné může vést k nekonzistentnímu přívodu paliva. To se často projevuje jako špatná nečinnost nebo váhání.
* Opotřebované zapalovací svíčky nebo kabely: Špatné zapalování vede k nedokonalému spalování, plýtvání palivem.
* Nesprávné časování zapalování: Pokud je časování vypnuté, motor nebude spalovat palivo efektivně.
* Úniky vakua: Netěsnosti v podtlakovém systému mohou narušit správnou funkci součástí motoru, což vede ke zvýšené spotřebě paliva.
* Problémy s přenosem: Špatně fungující převodovka (zejména pokud je to automatická) může způsobit, že motor bude pracovat intenzivněji, což má za následek vyšší spotřebu paliva. Běžným příznakem je prokluzování nebo nadměrné prokluzování měniče točivého momentu.
* Řidičské návyky: Agresivní jízda (prudké zrychlení, prudké brzdění) výrazně zvyšuje spotřebu paliva.
* Běh motoru při nízkých otáčkách: Velký motor není optimalizován pro nízké otáčky, což vede k relativně neefektivnímu spalování.
* Tlak v pneumatikách: Podhuštěné pneumatiky zvyšují valivý odpor, vyžadují více výkonu a tím i paliva.
* Hmotnost vozidla: Přídavná hmotnost (náklad, tažné zařízení) zvyšuje zatížení motoru.
* Palivové vstřikovače: Ucpané nebo špatně fungující vstřikovače paliva mohou rozstřikovat nekonzistentní množství paliva a plýtvat palivem.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte se základy: Zkontrolujte vzduchový filtr, palivový filtr a tlak v pneumatikách. To jsou nejlevnější a nejjednodušší věci ke kontrole a často k vyřešení problému.
2. Získejte diagnostickou kontrolu: Mechanik může použít diagnostický nástroj ke kontrole chybových kódů z počítače motoru, který může určit problémy s lambda sondou, vstřikovači paliva nebo jinými součástmi.
3. Vizuální kontrola: Zkontrolujte motorový prostor, zda nevykazuje zjevné úniky podtlaku, uvolněné hadice nebo jiné problémy.
4. Profesionální vyladění: Důrazně se doporučuje úplné vyladění adresování zapalovacích svíček, vodičů, rozdělovače (pokud je to možné) a dalších souvisejících dílů.
Stručně řečeno, zatímco u velkého motoru, jako je 460, se očekává vysoká spotřeba paliva, příliš vysoká spotřeba ukazuje na mechanický problém. K určení přesné příčiny je nutná důkladná kontrola a diagnostika.
