Mezi problémy, se kterými se můžete setkat, patří:
* Problémy Zetec Engine: Motor 2.0L Zetec byl běžný v ZX3. Problémy mohou zahrnovat selhání těsnění hlavy (zejména pokud došlo k přehřátí), netěsnosti krytu ventilů a problémy se sacím potrubím. Ty jsou pravděpodobnější, pokud byla zanedbána správná údržba (jako je pravidelné proplachování chladicí kapaliny a výměna oleje).
* Problémy snímače vačkového hřídele: Tento snímač je rozhodující pro provoz motoru a jeho porucha může vést ke stavu nenastartování.
* Úniky oleje: Různá těsnění a těsnění se mohou časem opotřebovat, což vede k úniku oleje.
* Obecné opotřebení: V tomto věku jsou možné věci jako opotřebované pístní kroužky, vadné rozvodové řetězy (ačkoli méně časté než jiné problémy) a obecné opotřebení vnitřních součástí.
Stručně řečeno, i když žádný problém s jedním motorem není v drtivé většině běžný, kombinace stáří, potenciálního nedostatku údržby a známých zranitelností motoru Zetec znamenají, že problémy s motorem jsou u Focusu ZX3 z roku 2000 reálnou možností. Před nákupem se důrazně doporučuje důkladná kontrola před nákupem.
