* Nesprávný řas ventilu: Kolébkové rameny jsou navrženy se specifickou délkou a geometrií, aby se při správném nastavení poskytovaly správný zdvih a vůli ventilu (řasy). Jejich smíchání bude mít za následek nesprávné řasy pro některé nebo všechny ventily. To může způsobit:
* špatné načasování ventilu: Ventily se nesmí otevírat nebo zavírat plně nebo ve správné době, což vede ke snížení energie, hrubému běhu a potenciálně poškození ventilu.
* float ventilu: Při vysokém otáčkách se ventily nemusí úplně uzavřít před dalším pístovým zdvihem, což vede k ohnutým ventilům nebo kontaktu s pístem k ventilu. Toto je hlavní selhání motoru.
* spálené ventily: Nesprávná řasy mohou způsobit, že ventily zůstanou příliš dlouho otevřené, což vede k přehřátí a pálení ploch ventilu.
* předčasné opotřebení: Nesprávné řasy zrychluje opotřebení laloků vačky, zvedáků a ventilů.
* Problémy s geometrií ramene Rocker: I když se zdá, že délky kolébkových ramen se zdá být podobné, mohou existovat malé rozdíly v geometrii, které ovlivňují pohyb ventilu. To by mohlo vést k nerovnému zdvihu ventilu nebo špatnému utěsnění.
* Interference: V extrémních případech mohou nesprávně nainstalované kolébkové ramena fyzicky narušit jiné komponenty, což vede k okamžitému poškození.
Stručně řečeno, míchání kolébkových ramen je vážnou chybou, která může způsobit širokou škálu problémů, od obtížného startu a špatného výkonu až po dokončení selhání motoru. Je důležité pečlivě označit nebo zdokumentovat polohu každého kolébkového ramene * před * demontáží a zajistit, aby byly přeinstalovány ve své původní poloze.
