Chcete -li zjistit, co způsobuje světlo:
* Získat diagnostický kód: Budete muset získat diagnostický problémový kód (DTC). To lze provést několika způsoby:
* skener OBD-II: Vozidlo z roku 1995 pravděpodobně používá systém OBD-I, který vyžaduje skener speciálně navržený pro tento systém. Skenery OBD-II (běžné pro vozidla od roku 1996) nebudou fungovat. Obchody s automatickými díly mají často skenery OBD-I, které si můžete půjčit nebo pronajmout.
* automatické díly Store: Mnoho obchodů s automatickými díly si kód přečte zdarma. Poté vám mohou poskytnout potenciální diagnózu a doporučení dílů. Mějte na paměti, že se jedná o výchozí bod.
* mechanik: Mechanik bude mít nástroje a odborné znalosti pro rychlou diagnostiku problému. Toto je často nejspolehlivější (a potenciálně nejdražší) možnost.
* běžné problémy pro Plymouth Voyagers z roku 1995: Některé časté viníky pro světlo „kontrolní motor“ v tomto vozidle zahrnují:
* kyslíkový senzor: Vadný kyslíkový senzor ovlivňuje palivovou účinnost a emise.
* Senzor hmotnostního proudění vzduchu (MAF): Tento senzor měří vzduch vstupující do motoru a porucha ovlivní palivová směs a výkon.
* Senzor polohy škrticí klapky (TPS): Tento senzor říká počítači o poloze škrticí klapky a špatný může vést ke špatné pohotovosti.
* Senzor polohy hřídele klikového hřídele (CKP): Problémy s tímto senzorem mohou zabránit správnému spuštění nebo spuštění motoru.
* emisní systém odpařovačů (EVAP) Únik: Tento systém brání úniku palivových par. Únik může způsobit osvětlení světla.
Důležitá poznámka: Ignorování světla „kontrolního motoru“ se nedoporučuje. Řízení s problémem by mohlo vést k dalšímu poškození vašeho vozidla nebo horšímu. Získejte kód přečtěte si a co nejdříve se zaměřte na základní problém.
