Zde je obecný průvodce. Specifická místa a postupy se mohou mírně lišit v závislosti na motoru (2,8L V6 nebo 2,9L V6). Pokud je to možné, obraťte se na příručku svého majitele a diagramy.
Nástroje, které budete potřebovat:
* klíč: Správná velikost pro odstranění montážních popruhů palivového filtru nebo opěrného kroužku. Toto je obvykle kombinovaný klíč nebo zásuvka.
* nový palivový filtr: Ujistěte se, že je to správný pro váš motor Bronco II.
* hadry nebo nakupovací ručníky: Vyčistit jakékoli rozlité palivo.
* kontejner: Zachytit staré vypouštění paliva z filtru a čáry. Doporučuje se velká utěsnitelná kontejner.
* rukavice: Chránit ruce před palivem.
* Bezpečnostní brýle: Chránit oči před stříkáním paliva.
* Nástroj odpojení palivového potrubí: I když to není přísně nezbytné, může usnadnit odpojení palivových potrubí a snížit riziko poškození.
Postup:
1. Nejprve bezpečnost: Odpojte negativní kabel baterie, aby se zabránilo náhodným jiskrům.
2. Najděte palivový filtr: Filtr paliva je obvykle umístěn v blízkosti motoru, často podél rámové kolejnice. Přesné místo se obraťte na příručku svého majitele nebo opravné příručky specifické pro vaše Bronco II.
3. Snižte tlak paliva: Tento krok je zásadní, aby se zabránilo stříkání paliva při odpojení linek. Existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout, ale často nejjednodušší je opakovaně cyklovat zapalovací klíč (zapnuto/vypnuto, zapnuto/vypnuto), dokud palivové čerpadlo nepřestane běžet. To vyčerpává tlak v systému.
4. Připravte se na odpojení: Umístěte kontejner pod palivový filtr, abyste zachytili rozlité palivo.
5. Odpojte palivové vedení: Opatrně uvolněte svorky nebo armatury, které drží palivové potrubí k filtru. Pokud jej máte, použijte nástroj odpojení palivového potrubí. Je nezbytné udržovat po ruce po ruce absorbovat jakékoli únikové palivo.
6. Odstraňte palivový filtr: Odstraňte opěrné popruhy nebo kroužek přidržující filtr na místě. Opatrně spusťte filtr do kontejneru, aby se zbývající palivo odtékalo.
7. Vyčistěte oblast: Vyčistěte plochu kolem umístění montáže filtru s hadry.
8. Nainstalujte nový palivový filtr: Zajistěte, aby byl nový filtr orientován správně (často označený šipkou označujícím směr průtoku paliva). Nainstalujte nový filtr stejným způsobem jako starý.
9. znovu připojte palivové vedení: Pečlivě znovu připojte palivové vedení a zajistěte, aby byly bezpečně připevněny. Zkontrolujte, zda všechna spojení jsou těsná, aby se zabránilo únikům.
10. Znovu připojit kabel baterie: Znovu připojte negativní kabel baterie.
11. Zkontrolujte úniky: Spusťte motor a pečlivě zkontrolujte, zda nejsou úniky paliva kolem palivového filtru a vedení. Nechte motor běžet několik minut.
12. Inspect: Hledejte jakékoli úniky paliva, mokré skvrny nebo jiné nepravidelnosti kolem palivového filtru a linek. Pokud vidíte něco podezřelého, okamžitě zastavte a problém vyřešíte.
Důležité poznámky:
* Pokud se vám nepohodlí provedete tento úkol, vezměte Bronco II na kvalifikovaný mechanik. Práce s palivem je nebezpečná a nesprávná manipulace může vést k vážnému zranění nebo požáru.
* palivo je vysoce hořlavé. Přijměte veškerá preventivní opatření, abyste se vyhnuli ohni.
* zlikvidujte starý palivový filtr a správně použijte palivo podle místních předpisů.
Toto je obecný průvodce a podrobnosti se mohou lišit na základě vašeho konkrétního vozidla. Podrobné pokyny a diagramy specifické pro váš model vždy naleznete v příručce pro opravu. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice pro každý mechanik pro kutily.
