Zde je to, co byste měli udělat:
1. Neignorujte to: Snížená napájení motoru je vážné varování. Jízda s tímto světlem může vést k dalšímu poškození motoru, snížení spotřeby paliva a potenciálně nebezpečných podmínek jízdy.
2. Zkontrolujte příručku svého majitele: Příručka vašeho vlastníka může nabídnout některé počáteční kroky nebo vedení řešení problémů, i když pravděpodobně neposkytne opravu.
3. Toto je nejdůležitější krok. Mechanik, úložiště automatických dílů (jako je AutoZone nebo Advance Auto Parts-často nabízejí bezplatné skenování kódu), nebo dokonce sofistikovaný skener OBD-II může číst kódy uložené počítačem vašeho automobilu. Tyto kódy určují specifický problém, který způsobuje snížený výkon motoru.
4. Adresujte základní problém: Jakmile znáte DTCS, vy nebo mechanik můžete tento problém identifikovat. Možné příčiny jsou četné a liší se v závislosti na vašem vozidle, včetně:
* vadný senzor: Senzor kyslíku, senzor hmotnosti vzduchu, snímač polohy škrticí klapky atd.
* Problémy s palivovým systémem: Nízký tlak paliva, ucpaný palivový filtr, problémy s vstřikováním paliva.
* Problémy s zapalovacím systémem: Problémy zapalovací svíčky, problémy s cívkou zapalování.
* Problémy s výfukovým systémem: Únik nebo zablokování.
* problémy s přenosem (v některých případech): To by se mohlo projevit jako snížený výkon motoru.
5. Opravte problém: Jakmile je problém identifikován, musí být opraven kvalifikovaným mechanikem nebo sebou (pokud máte dovednosti a nástroje).
Jednoduše odpojte baterii nebo pomocí čtečky kódu k vyčištění kódů bez vyřešení problému pouze dočasně vypne světlo. Základní problém zůstane a mohl by se zhoršit. Světlo se pravděpodobně vrátí a riskujete vážné poškození motoru.
Stručně řečeno: nechte to diagnostikovat a opravovat. Nesnažte se „opravit“ světlo; Opravte problém způsobit světlo.
