Běžné příznaky vyskočeného časovacího řetězce/pásu:
* Ne Start: Toto je nejběžnější a zjevné znamení. Motor se vůbec neklidí nebo se otočí, nebo se kliká, ale nebude střílet.
* Hrubý běh/Misfire: Motor běží špatně, zhruba nekoputy nebo vážně vynechává. To je často doprovázeno významnou ztrátou moci.
* hlasitý klepání/třpytivý hluk: Významný kovový hluk z motorového prostoru, zejména patrný během kliky nebo běhu, silně naznačuje vnitřní poškození (ohnuté ventily jsou běžným výsledkem vyskočeného časovacího řetězce).
* Zkontrolujte světlo motoru (CEL): CEL bude pravděpodobně osvětlen a čtenář diagnostického kódu může poskytnout další stopy.
* výfukový kouř: Neobvyklé množství kouře (bílá, modrá nebo černá) z výfukového plynu může naznačovat vnitřní poškození.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte zřejmé problémy: Předtím, než zaujmete vyskočený časovací řetězec, eliminujte další možnosti:
* mrtvá baterie: Otestujte napětí baterie.
* špatný startér: Pokud motor kliky pomalu nebo vůbec ne, může být startovací motor vadný.
* problémy s dodáváním paliva: Zkontrolujte, zda palivové čerpadlo pracuje a zda se vstřikovací paliva dostává.
* Problémy s zapalovacím systémem: Vyzkoušejte zapalovací cívku, zapalovací svíčky a zapalovací dráty.
2. pečlivě poslouchejte: Pokud můžete motor bezpečně spustit (dokonce i krátce), pozorně poslouchejte neobvyklé zvuky. Zřetelný klepání nebo kovový zvuk, zejména z horního konce motoru, silně naznačuje poškození ventilu způsobené vyskočeným časovacím řetězcem.
3. vizuální inspekce (pokud je to možné): Pokud máte nějaký mechanický zážitek, pečlivě prohlédněte kryt časového řetězce (pokud je přístupný), abyste zjistili, zda se zdá, že řetěz je výrazně mimo zarovnání nebo poškozený. UPOZORNĚNÍ: To se doporučuje pouze v případě, že jste na motorech pohodlně. Existují ostré hrany a horké části.
4. test komprese: Kompresní test ukáže, zda válce dostávají správnou kompresi. Nízká komprese v jednom nebo více válcích ukazuje na vnitřní poškození pravděpodobně způsobené skokem.
5. čtečka diagnostického kódu: Pomocí čtečky kódu načtete jakékoli diagnostické problémové kódy (DTC) uložené v počítači motoru. Tyto kódy mohou někdy naznačovat problém související s načasováním, i když nejsou vždy specifické.
Pokud máte podezření na vyskočený časovací řetězec:
* se nepokoušejte spustit motor. Další kliky se skokem může způsobit významné vnitřní poškození, potenciálně ohybové ventily nebo lámání komponent. Díky tomu bude oprava výrazně dražší.
* nechte to odtáhnout na kvalifikovaný mechanik. Oprava vyskočeného časovacího řetězce vyžaduje specializované znalosti a nástroje. Je to významná opravná úloha, která často zahrnuje odstranění časovacího krytu, kontrola poškození ventilu a výměna řetězu (nebo pásu v závislosti na motoru).
Stručně: Definitivní diagnóza vyžaduje profesionální inspekci. Příznaky, které zažíváte, by mohly naznačovat vyskočený časovací řetězec, ale mohou být také odpovědné i jiné problémy. Nepokoušejte se o žádné opravy pro kutily, pokud nemáte významné mechanické znalosti. Odtažení mechaniku je nejbezpečnějším a nejúčinnějším postupem.
