Zde je vysoce zjednodušené rozpady procesu:
1. Příprava:
* nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. Po zvednutí konektoru použijte Jack bezpečně na podporu vozidla. Noste bezpečnostní brýle a rukavice.
* Shromažďujte nástroje a části: Budete potřebovat komplexní sadu nástrojů včetně klíčů (metriky), zásuvek, rohatky, točivého momentu, stojanů na jack, zvedák motoru (naprosto nezbytné), převodového konektoru (doporučené), pánve s odběrem tekutin a nových těsnění, těsnění a tekutin. Získejte opravnou příručku specifickou pro motor vašeho obrysu.
* vypouštěcí tekutiny: Vypusťte motorový olej, chladicí kapalinu a převodovku (pokud je to možné).
* Odpojte komponenty: Odpojte všechny komponenty připojené k motoru:kabelové svazky, hadice, palivové vedení, výfukový systém atd. Všechno pečlivě označte, abyste se během opětovného sestavení vyhnuli zmatení. Fotografujte, když jdete.
2. Odstranění motoru:
* Odstraňte pomocné komponenty: Odstraňte co nejvíce komponent z motoru, abyste snížili jeho hmotnost a zlepšili dostupnost. To zahrnuje věci jako alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace atd.
* Oddělení přenosu: V závislosti na typu přenosu (automatický nebo manuální) to bude zahrnovat odpojení různých vazeb, hnacího hřídele a potenciálně odstranění převaděče točivého momentu.
* odpojení Mounts: Vyhoďte montáž motoru, které zabezpečí motor k podvozku.
* výtahový motor: Pomocí zvedáku motoru opatrně zvedněte motor z motorového zálivu. To obvykle vyžaduje pomalý a kontrolovaný proces.
3. Instalace nového motoru:
* Položení nového motoru: Pomocí výtahu motoru opatrně snižte nový motor na místo.
* Opětovné připojení komponent: Zjistěte všechny komponenty, které jste odpojili dříve, a zajistěte, aby bylo vše správně zarovnáno a připojeno. Speciální pořadí a točivý moment naleznete ve své opravě.
* doplňte tekutiny: Doplňte motorovou olej, chladicí kapalinu a převodovou kapalinu na správnou hladinu.
* znovu připojte baterii: Znovu připojte negativní terminál baterie.
4. Testování a závěrečné kontroly:
* spusťte motor: Spusťte motor a zkontrolujte jakékoli úniky nebo neobvyklé zvuky.
* Zkontrolujte úniky: Opatrně zkontrolujte jakékoli úniky v motoru, přenosu nebo chlazení.
* Zkontrolujte hladiny tekutiny: Zkontrolujte všechny hladiny tekutin a podle potřeby doplňte.
* test na silnici: Jakmile se zdá, že vše funguje správně, vezměte vozidlo pro zkušební jízdu.
Důležité úvahy:
* Manuál pro opravu: Příručka pro tovární servis je naprosto zásadní. Poskytuje podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a schémata zapojení.
* zkušenosti: Toto je složitá práce, která je nejlépe zkušená mechanika. Nesprávné postupy mohou způsobit značné poškození vašeho vozidla.
* odborná pomoc: Zvažte vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik, abyste se vyhnuli potenciálním problémům a zajistěte, aby byla práce správně provedena. Náklady na profesionální práci budou pravděpodobně nižší než náklady na chyby, které se během pokusu o kutily dělaly.
Toto je vysoce zjednodušený přehled. Skutečný proces zahrnuje mnoho dalších kroků a vyžaduje hluboké pochopení automobilové mechaniky. se o tom nepokoušejte, pokud nemáte značné zkušenosti s opravou motoru. Chyba by mohla způsobit vážné poškození nebo zranění. Pokud si nejste jisti aspektem tohoto procesu, poraďte se s profesionálním mechanikem.
