varování: Benzín je extrémně hořlavý. Práce v dobře větrané oblasti, daleko od všech otevřených plamenů nebo jisker. Noste bezpečnostní brýle a rukavice.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* klíč (es): Velikost bude záviset na klipech nebo šroubách vašeho palivového filtru. Pravděpodobně kombinovaný klíč nebo sada zásuvky.
* Nástroj odpojení palivového potrubí: Důrazně se doporučuje zabránit poškození palivových potrubí.
* nakupovat hadry nebo papírové ručníky: Vyčistit jakékoli rozlité palivo.
* kontejner: Zachytit staré vypouštění paliva z linek. Velká pánev je ideální.
* nový palivový filtr: Nezapomeňte získat správný filtr pro svůj rok a motor.
* stojany Jack a Jack (volitelné, ale doporučené): Pro snazší přístup, zejména pokud je filtr umístěn pod vozidlem.
* točivý momentový klíč (volitelné, ale doporučeno): Zajistit správné zpřísnění filtru a čáry.
Obecné kroky:
1. Nejprve bezpečnost: Odpojte negativní kabel baterie. To pomáhá předcházet náhodným jiskrům.
2. Najděte palivový filtr: Poloha se liší v závislosti na roce a motoru. Často se nachází v blízkosti palivové nádrže nebo podél rámové kolejnice, někdy pod vozidlem. Poraďte se s opravou.
3. reliéfní tlak: To je zásadní! V palivovém systému je tlak. Před odpojením jakýchkoli palivových potrubí musíte tento tlak zmírnit. Metoda pro to se liší; Vaše opravná příručka vysvětlí konkrétní postup pro váš vůz. Často to zahrnuje spuštění nákladního vozidla a nechat jej běžet, dokud se nestane kvůli hladovění paliva (po odpojení relé palivového čerpadla). se nepokoušejte obejít tento krok.
4. Odpojte palivové vedení: Pomocí nástroje pro odpojení palivového potrubí opatrně odpojte palivové potrubí od starého filtru. Připravte si kontejner, abyste zachytili jakékoli rozlité palivo. Buďte připraveni na únik paliva.
5. Odstraňte palivový filtr: Odstraňte starý palivový filtr odšroubováním, uvolněním nebo jakýmkoli metodou je nezbytná pro váš konkrétní filtr. Opět se poraďte s opravou.
6. Nainstalujte nový palivový filtr: Nainstalujte nový palivový filtr a zajistěte, aby byl správně orientován (zkontrolujte šipky nebo značky na filtru). Bezpečně ji utáhněte, ale vyhýbejte se nadměrnému utajení.
7. znovu připojte palivové vedení: Pečlivě znovu připojte palivové vedení k novému filtru pomocí nástroje Disconnect v případě potřeby.
8. Znovu připojit kabel baterie: Znovu připojte negativní kabel baterie.
9. Zkontrolujte úniky: Spusťte kamion a zkontrolujte, zda netěsnosti paliva kolem filtru a připojení. Nechte kamion běžet několik minut, aby se zajistilo, že je palivový systém aktivován.
10. správně zlikvidovat starý filtr: Zodpovídejte starý palivový filtr zodpovědně podle místních předpisů.
Opět je to obecný průvodce. Konkrétní postupy a specifikace točivého momentu pro váš Ford F-150 se vždy obraťte na opravu vašeho vozidla. Pokud tento úkol není pohodlný, je nejlepší vzít svůj vůz na kvalifikovaný mechanik. Nesprávné provedení tohoto postupu by mohlo vést k poškození nebo poškození vašeho vozidla.
