Zde je obecný přehled. Nejedná se o úplný průvodce krok za krokem, protože existují varianty v závislosti na nahrazení konkrétní linie. Podrobné pokyny, diagramy a specifikace točivého momentu najdete v příručce opravy specifické pro vaše Tempo z roku 1993. Námořní příručka Haynes nebo Chilton by byla užitečná.
Nástroje, které budete potřebovat:
* sada klíče (metrika): K odstranění armatur a souvisejících součástí budou zapotřebí různé velikosti.
* linky Flaring Tool: Nezbytné pro správné vzplanutí konce nových brzdových vedení pro připojení bez úniku.
* řezačka hadiček brzdových potrubí: Pro čisté řezy na nových brzdových vedeních.
* Trube Bender: Aby se zabránilo zalomení v nových liniích (vysoce doporučeno).
* Flare Nut Wrench: Ty zabraňují zaokrouhlení matic na brzdových vedeních.
* Sockets and Ratchet: Pro odstranění a instalaci různých spojovacích prostředků.
* nové brzdové vedení: Získejte správnou délku a typ z úložiště autodílů. Určete rok a model vašeho tempa.
* brzdová tekutina: Tečka 3 nebo tečka 4, jak je uvedeno v příručce vašeho vlastníka.
* čisté hadry: Pro čištění brzdových tekutin.
* Bezpečnostní brýle: Chránit vaše oči před létajícími troskami a brzdovou tekutinou.
* rukavice: Chránit ruce před brzdovou tekutinou a potenciálními řezy.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvednout a podporovat vozidlo.
* CHECKS: Pro větší bezpečnost.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené a ne úplný průvodce):
1. Nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. Použijte stojany Jack, abyste bezpečně zvedli vozidlo a správně jej podpořili. Zapojte parkovací brzdu. Umístěte klíny na kola na kola, která jsou stále na zemi.
2. Najděte poškozenou čáru: Identifikujte část brzdové linky, která je třeba vyměnit.
3.. Bleed Brakes: Před odpojením jakýchkoli brzdových vedení odvzdušněte brzdy a uvolní tlak v systému. To zabraňuje postřiku tekutin, když odpojíte linie.
4. Odpojte starou čáru: Pečlivě uvolněte a odstraňte armatury na obou koncích poškozené brzdové vedení. K zabránění poškození použijte správné klíče. Buďte připraveni na únik nějaké brzdové kapaliny.
5. Změřte a vyřízněte nový řádek: Pečlivě změřte délku potřebnou pro novou brzdovou vedení, zajistěte dostatečné prověšení pro pohyb a vyhýbání se těsným ohybům. Použijte řezačku hadic k čistému čtvercovému řezu.
6. Flare Nová řádek: Pomocí vzplanutého nástroje vytvořte správnou světlici na koncích nové brzdové vedení. To je zásadní pro správnou pečeť.
7. Ohněte novou linii (v případě potřeby): Pečlivě ohněte novou linii tak, aby odpovídala trase staré linie, pomocí ohýbače trubice, aby se zabránilo ostrým ohybům nebo zalomením, které by mohly omezit tok nebo oslabit čáru.
8. Připojte nový řádek: Pečlivě připojte novou brzdovou vedení k armaturám na obou koncích a zajistěte pohodlné a bezútěšné připojení. Utáhněte armatury k točivému momentu výrobce (viz příručka pro opravu).
9. znovu připojte brzdové vedení: Znovu znovu zbývající brzdové vedení a komponenty.
10. Bleed Brakes: Po instalaci nových brzdových vedení pečlivě krvácejte brzdy na každém kole, aby se odstranil veškerý vzduch, který do systému mohl vstoupit. To je zásadní pro správný brzdový výkon. Postupujte podle postupu odvzdušňování uvedeného v příručce k opravě.
11. Zkoušejte brzdy: Po krvácení brzdy je důkladně vyzkoušejte v bezpečném a kontrolovaném prostředí. Před řízením vozidla se ujistěte, že brzdy fungují správně.
Opět se jedná o vysoce zjednodušený přehled. Podrobné pokyny a bezpečnostní opatření naleznete v opravárenské příručce specifické pro vaše Tempo Ford z roku 1993. Nesprávná oprava brzdy může vést k vážnému zranění nebo smrti. Pokud máte nějaké pochybnosti o své schopnosti provádět tuto opravu bezpečně, vezměte své vozidlo na kvalifikovaný mechanik.
