Když si posunete hodiny o hodinu zpět, zima se rychle blíží. Konec října signalizuje spoustu věcí – NFL je v plném proudu, vaše oblíbená závodní série bude brzy korunovat šampiony a ano – Pumpkin Spice se pomalu začíná vkrádat zpět do svých základních nádob.
Teploty však také začínají rychle klesat. Snížené teploty mohou způsobit dodatečné opotřebení mechanických částí, snížit trakci na silnici a způsobit špatné povětrnostní podmínky. Vzhledem k těmto předzimním realitám využívá mnoho proaktivních majitelů automobilů listopad jako skvělý čas k dokončení kontrolního seznamu zimní údržby auta.
Pokud chcete udržet své auto ve skvělé kondici, když se blíží zima, zde je 7 položek, které by měly být na vašem seznamu servisních položek.
Jedna položka, kterou budete v zimě používat více, je vaše topení. Věděli jste ale, že tento systém u většiny automobilů, nákladních automobilů a SUV je poháněn chladicím systémem vašeho motoru? Když se váš motor zahřeje, chladicí kapalina nebo kapalina chladiče proudí motorem, odvádí teplo a poté do jádra topení. Teplo z kapaliny pak ohřívá řadu cívek. Když zapnete topení, zapne se motor ventilátoru a pošle ohřátý vzduch do vaší kabiny.
Někdy se však jádro ucpe svinstvem, jako je motorový kal, což způsobí, že ohřívač nebude dobře fungovat. Může také vést k přehřátí – což může zničit váš motor. Chcete-li tento potenciál odstranit, propláchněte chladicí kapalinu každý listopad – bez ohledu na to, kde žijete.
I když jsou některá místa, která mohou těžit ze sněhových pneumatik, většina míst po celé Severní Americe je dobrá v odstraňování sněhu a udržování průjezdnosti silnic. Pro optimální trakci a bezpečnou jízdu však stále potřebujete mít na všech pneumatikách dobrou hloubku dezénu.
Začněte kontrolou hloubky dezénu. Všechny pneumatiky s hloubkou dezénu menší než 5/32 palce by měly být vyměněny – zvláště pokud existuje hrozba sněhu a ledu.
Mějte také náskok před tlakem v pneumatikách. Když teploty klesnou, tlak vzduchu ve vaší pneumatice pravděpodobně klesne o více než 5 PSI. Kdykoli se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka TPMS, vezměte auto do místního pneuservisu a nechte všechny pneumatiky naplnit na doporučené PSI.
Při každém použití stěrače se začnou opotřebovávat lišty. Pro ty, kteří žijí v oblastech s letními bouřkami, to znamená, že vaše lišty stěračů pravděpodobně prošly náročným tréninkem. Takže udělejte chytrou věc a vyměňte je v listopadu.
To je důležité pro ty, kteří žijí v oblastech se sněhem. Když jsou čepele čerstvé a ve skvělém stavu, pomůže to odstranit špínu ze silnice a rozbředlý sníh, které se mohou rozmazat na vašem čelním skle a znemožnit tak výhled.
Zde je další související tip – vypusťte nádržku ostřikovače a naplňte ji čistou kapalinou do stěračů pro zimní období. Použití vody v nádržce s kapalinou do ostřikovačů způsobí její prasknutí a nakonec vytečení, když to budete nejvíce potřebovat.
A konečně – vždy mějte v kufru plnou láhev kapaliny do stěračů. To je docela užitečné, když taje sníh a led, protože spotřebujete tunu kapaliny do stěračů.
Položka, kterou mnoho lidí na kontrolních seznamech zimní údržby vynechává (což mě napadá), je servis brzd. Pevné brzdy (konkrétně čisté rotory a silné destičky) a dobré senzory ABS (spolu s postrojem) jsou životně důležité, když jsou špatné podmínky na vozovce. Když nic jiného, nechejte před zimním počasím zkontrolovat brzdové destičky a rotory profesionálním mechanikem.
Pokud doporučí výměnu, udělejte to dříve, než napadne sníh. Budete rádi, že jste to udělali.
Autobaterie závisí na ampérech – ne na wattech. Startovací zesilovače jsou nutné pro zapnutí startéru, zapalovacího systému a napájení palivového čerpadla. Vzhledem k tomu, že baterie vydrží pouze 3 až 5 let, vždy se doporučuje provést servis baterie (nebo ji nechat zkontrolovat na ampéry) – nebo baterii vyměnit před příchodem chladného počasí.
Dobrá kontrola baterie bude zahrnovat také kontrolu stavu kabelů baterie a dalších součástí nabíjecího systému. Často opomíjenou položkou je snímač baterie, který se obvykle nachází pod baterií a může zkorodovat, pokud není udržován.
V zimě je také snížena viditelnost. Vzhledem k tomu, že je důležité vidět v noci, budete chtít zkontrolovat stav světlometů – konkrétně krytu. Pokud je zataženo nebo vypadá mlha, měli byste zvážit sadu pro vlastní opravu světlometů.
Toto video ukazuje, jak se to obvykle dělá – nebo to lze provést pomocí některých domácích potřeb.
Pokud proaktivním krokem obnovíte kryty světlometů, pak je chytrý nápad chránit je před budoucím vystavením UV záření nebo silniční špíně. Toho lze dosáhnout aplikací DIY keramického povlaku, jako je Armor Shield IX.
Většina majitelů automobilů má tendenci zapomínat na ochranu laku a dalších vnějších částí vozidla před vystavením povětrnostním vlivům. Nejlepším způsobem, jak toho dosáhnout, je investovat do produktu na ochranu laku, jako je keramický povlak.
Keramický povlak přilne k porézním materiálům včetně bezbarvých laků, čelních skel, plastových lemů, kol a dalších dílů vozidel, které jsou vystaveny nepříznivým povětrnostním podmínkám. Pomáhá také zlepšit hydrofobní vlastnosti, což usnadňuje mytí a čištění během chladných povětrnostních podmínek.
Primární oblastí, která těží z DIY keramického povlaku, jako je Armor Shield IX, je povrch laku. Tím, že si nejprve uděláte čas na přípravu vozidla a poté na nanesení nátěru, poskytujete mikroskopickou, ale výjimečně odolnou vrstvu ochrany. Díky tomu je povrch neuvěřitelně hydrofobní, takže zimní kal a sníh jednoduše spadnou s velmi malým úsilím.
Těm, kteří žijí v oblastech s velkým množstvím sněhu a ledu, může povlak také pomoci snížit frustraci při odstraňování těchto nečistot, které mohou vést k oxidaci, korozi a rzi.
