* typ nápravy: Bronco i F-150 používaly různé typy nápravy v letech 1987-88. Musíte identifikovat specifický typ nápravy v * obou * vozidlech. To obvykle zahrnuje vyhledávání kódů nápravy (často vyražené na samotném pouzdru nápravy) nebo pomocí dekodéru VIN k určení původních specifikací. Různé typy náprav mají různé šířky, pružinové hřiště a montážní body.
* rozvor: Rozřík Bronco a F-150 se může mírně lišit, což ovlivňuje kompatibilitu délky nápravy. I když jsou to podobné nákladní automobily, rozdíl by mohl znamenat, že nápravy jsou příliš krátké nebo příliš dlouhé na rám.
* Brzdový systém: Brzdové systémy by se mohly lišit a vyžadovat, aby byly také vyměněny komponenty brzd.
* jarní hřiště: Umístění a styl pružiny na nápravách nemusí být přímo kompatibilní.
* u-bolts a další montážní hardware: I když se ubytování nápravy hodí, může být nutné získat jiný hardware.
Stručně řečeno, i když je to * myslitelné *, že by mohli pracovat s některými úpravami, nejedná se o jednoduchý přímý swap. K určení kompatibility byste museli pečlivě porovnat specifikace nápravy z obou vozidel. Mechanik specializující se na starší nákladní automobily by byl nejlepším zdrojem pro posouzení proveditelnosti tohoto swapu.
