Tady je důvod:
* 2-odtazané motory Použijte předem smíšený roztok paliva a oleje. To znamená, že olej je již smíchán s benzínem a během spalování interně namazává motor.
* 4-odtazané motory Mají samostatnou olejovou nádrž pro mazání motoru. Tento olej je třeba pravidelně měnit.
však Dvětažné motory vyžadují periodickou údržbu , včetně:
* Kontrola a poleva z palivového/olejového směsi: Ujistěte se, že pro svůj konkrétní motor máte správný poměr paliva/oleje.
* Změna zapalovací svíčky: Nošená zapalovací svíčka může ovlivnit výkon a palivovou účinnost.
* Čištění vzduchového filtru: Špinavý vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu a způsobit problémy s motorem.
* inspekce dalších komponent: Zkontrolujte řetězec, brzdy a další části na opotřebení.
Konkrétní pokyny a rozvrhy údržby se vždy naleznete v příručce majitele vlastníka Polaris 4-Wheeller.
