Tady je důvod:
* dvoudobé motory jsou známé pro svou jednoduchost a poměr výkonu k hmotnosti. Míchají palivo a olej přímo a mají méně pohyblivých částí.
* čtyřtaktní motory jsou častější v každodenních aplikacích. Mají samostatný olejový systém a jsou obecně efektivnější a tišší než dvoutaktní motory.
Briggs &Stratton's "6,0" odkazuje na posun kubického palce motoru, což je společné měření pro čtyřtaktní motory.
