1. Účel:
* automobil: Primárně navrženo tak, aby pohánělo vozidlo . Poskytuje napájení kol prostřednictvím přenosového systému.
* Generátor Engine: Navrženo pro vygenerování elektřiny . Pohání generátor, který přeměňuje mechanickou energii na elektrickou energii.
2. Výstup:
* automobil: Výstupy Mechanical Power (točivý moment a výkon) na kola.
* Generátor Engine: Výstupy Elektrická energie (měřeno v kilowattech nebo ampérech).
3. Zátěž a rychlost:
* automobil: Obvykle pracuje při variabilních rychlostech , v závislosti na jízdních podmínkách. Jeho zátěž se často mění.
* Generátor Engine: Obvykle běží při konstantní rychlosti , často při pevném otáčce. Zátěž se může kolísat, ale rychlost zůstává relativně stabilní.
4. Palivová účinnost:
* automobil: Navrženo pro optimální palivová účinnost během řízení. Upřednostňuje dodávku energie pro zrychlení a plavbu.
* Generátor Engine: Může upřednostnit trvanlivost a nízké emise nad palivovou účinností v závislosti na konkrétní aplikaci.
5. Typ motoru:
* automobil: Může používat různé typy motorů, včetně benzínu, nafty a elektřiny.
* Generátor Engine: Často používá dieselové motory Pro jejich trvanlivost a účinnost, ale benzínové motory jsou také běžné.
6. Velikost a síla:
* automobil: Rozsahuje velikost a sílu na základě potřeb typu a výkonu vozidla.
* Generátor Engine: Obecně menší a méně výkonné než automobily v závislosti na požadovaném elektrickém výkonu.
7. Příslušenství:
* automobil: Vybaveno příslušenstvím Pro provoz vozidla, jako jsou alternátory, chladicí systémy a výfukové systémy.
* Generátor Engine: Může mít méně příslušenství nebo různých příslušenství, v závislosti na konkrétním modelu generátoru.
8. Provozní podmínky:
* automobil: Navrženo pro dynamický provoz , s různými rychlostmi, zatížením a teplotami.
* Generátor Engine: Často pracuje ve stacionárních podmínkách , s konzistentnějším zatížením a prostředím.
Stručně řečeno, Zatímco motory CAR i generátory jsou motory s vnitřním spalováním, liší se ve svém primárním účelu, výstupu, zatížení, rychlosti, palivové účinnosti a dalších aspektech v závislosti na jejich aplikaci.