EFI (Elektronická vstřikování paliva) je široký termín, který zahrnuje všechny typy systémů vstřikování paliva řízených elektronickou řídicí jednotkou (ECU). To zahrnuje:
* MPFI (vícebodové vstřikování paliva): Vstřikuje palivo do každého válce jednotlivě prostřednictvím samostatného vstřikovače. Toto je nejběžnější typ systému EFI, který se nachází v moderních vozidlech.
* jednobodové vstřikování paliva (SPFI): Vstřikuje palivo do sacího potrubí před tím, než dosáhne válců. Tento systém je méně běžný a obvykle se vyskytuje ve starších vozidlech.
* přímá injekce (DI): Vstřikuje palivo přímo do spalovací komory, spíše než do sacího potrubí. Tento systém je stále populárnější díky zlepšené účinnosti a výkonu.
Proto není žádný rozdíl mezi EFI a MPFI. Jsou to v podstatě totéž, přičemž MPFI je specifický typ systému EFI.
Výhody MPFI:
* Vylepšená spotřeba paliva: Přesnější dodávání paliva má za následek méně zbytečné palivo.
* Zvýšená síla a výkon: Efektivnější spalování vede k vyššímu výkonu.
* Snížené emise: Lepší kontrola paliva snižuje škodlivé emise.
* plynulejší provoz motoru: Výsledkem konzistentnějšího dodávání paliva je plynulejší volnoběh a zrychlení motoru.
* snadnější spuštění: Vylepšená distribuce paliva umožňuje snadnější zahájení chladného počasí.
Celkově je MPFI považován za vynikající systém pro starší systémy na bázi karburátoru. Nabízí významné výhody, pokud jde o spotřebu paliva, výkon, emise a pohotovosti.
