Ucpaný palivový filtr: Ucpaný palivový filtr může omezit tok paliva do motoru a způsobit jeho zastavení. Zkontrolujte palivový filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
Vadné palivové čerpadlo: Vadné palivové čerpadlo nemusí být schopno dodat dostatek paliva do motoru, což způsobí jeho zastavení. Zkontrolujte palivové čerpadlo a v případě potřeby jej vyměňte.
Únik vakua: Únik podtlaku může způsobit chod motoru chudý, což může vést k zastavení. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku podtlaku a v případě potřeby je opravte.
Ventil řízení volnoběhu (IACV) :IACV řídí množství vzduchu, které obchází těleso škrticí klapky při volnoběhu. Vadný IACV může způsobit zhasnutí motoru při uvedení do provozu. Vyčistěte IACV a zkontrolujte správnou funkci.
Snímač polohy škrticí klapky (TPS) :TPS vyšle signál do řídicího modulu motoru (ECM) indikující polohu škrticí klapky. Vadný TPS může způsobit zhasnutí motoru při uvedení do provozu. Zkontrolujte TPS a v případě potřeby jej vyměňte.
ECM: ECM řídí činnost motoru na základě vstupů snímačů. Vadný ECM může způsobit zhasnutí motoru při uvedení do provozu. Zkontrolujte správnou funkci ECM a v případě potřeby jej vyměňte.
Poznámka:Toto jsou jen některé možné příčiny. Pokud nejste schopni diagnostikovat a opravit problém sami, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
