Problémy s palivovým systémem:
* žádné palivo:
* prázdná nádrž: To je nejviditelnější důvod.
* selhání palivového čerpadla: Čerpadlo nepřináší palivo do motoru.
* Blokování palivového potrubí: Blokování zabraňuje dosažení vstřikovačů paliva.
* špatné palivo: Kontaminované nebo staré palivo mohou zabránit spuštění motoru.
* Problémy s tlakem paliva: Regulátor tlaku paliva může být nefunkční, nebo může dojít k úniku v palivových vedeních.
Problémy s jiskerkou:
* zapalovací svíčky: Opotřebované, znečištěné nebo poškozené zapalovací svíčky mohou zabránit spalování.
* dráty zapalovací svíčky: Prasklé, poškozené nebo volné dráty narušují jiskřivý signál.
* zapalovací cívka: Vadná cívka neposílá elektřinu na zapalovací svíčky.
* Distributor Cap and Rotor: Koroze, praskliny nebo opotřebení v těchto komponentách může jiskru přerušit.
* ovládací modul zapalování: Tato komponenta řídí načasování jiskry a může selhat.
Problémy s kompresí:
* foukané těsnění hlavy: Únik v těsnění hlavy umožňuje úniku spalovacího tlaku, což snižuje kompresi motoru.
* opotřebované pístové prsteny: Opotřebované pístové kroužky umožňují úniku spalovacího tlaku a snižují kompresi.
* poškozené ventily: Ohýbené nebo poškozené ventily mohou zabránit správnému utěsnění a snížení komprese.
Další problémy:
* rozvodový pás/řetězec: Rozbitý nebo vyrovnaný rozvodový pás/řetězec vyhodí načasování motoru a zabrání spalování.
* ucpaný vzduchový filtr: Ucpaný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu a zabránit tomu, aby se motor stal dostatek kyslíku.
* baterie: Slabá nebo mrtvá baterie nemusí poskytnout dostatek energie pro spuštění motoru.
* Starter Motor: Vadný startovací motor nemusí být schopen dostatečně rychle otočit motor, aby mohl začít.
* imobilizér: Některá vozidla mají imobilizátor, který zabraňuje spuštění motoru, pokud to nez rozpoznává klíč.
Jak diagnostikovat:
* zkontrolujte zřejmé problémy: Prázdná nádrž, volné spojení atd.
* Poslouchejte neobvyklé zvuky: Kliknutí, broušení atd.
* Zkontrolujte kódy motoru: Pomocí čtečky kódu identifikujte jakékoli poruchové kódy uložené v řídicí jednotce motoru (ECU).
* Proveďte základní testy:
* Test tlaku paliva: Zkontroluje, zda palivové čerpadlo funguje správně.
* test jiskry: Zkontroluje, zda zapalovací svíčky správně střílejí.
* Test komprese: Zkontroluje kompresi ve válcích motoru.
Důležitá poznámka: Pokud na autě nebudete pohodlně pracovat, je nejlepší jej vzít na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu.
