1. Palivové čerpadlo a relé:
* Poslouchejte čerpadlo: S klíčem v poloze „ON“ (nezačněte) poslouchejte pečlivě poblíž palivové nádrže. Měli byste slyšet vírující zvuk na několik sekund, což naznačuje, že čerpadlo běží.
* Zkontrolujte relé čerpadla: Pokud neslyšíte čerpadlo, může to být problém s relé. Když otočíte klíč na polohu „ON“, vyhledejte kliknutí na zvuk. Relé můžete vyzkoušet s multimetrem nebo jej vyměnit se známým dobrým.
* Zkontrolujte pojistku palivového čerpadla: Toto je bezpečnostní opatření. Podívejte se na foukanou pojistku v pojistkovém boxu.
2. Palivové vedení a filtr:
* Vizuální inspekce: Hledejte úniky, praskliny nebo poškození v palivových vedeních.
* Filtr paliva: I když jste to zkontrolovali, stojí za to vyměnit palivový filtr. Ucpání může nastat postupně a nemusí být zřejmé během vizuální kontroly.
3. Tlak paliva:
* použijte měřič tlaku paliva: Toto je nejpřesnější způsob, jak potvrdit dodávku paliva. Připojte měřidlo k palivové železnici a zkontrolujte tlak, zatímco motor se roztočí. Budete potřebovat správné specifikace pro svůj modelový rok 190E, abyste zjistili, zda je tlak v rozsahu.
4. Další potenciální problémy:
* regulátor tlaku paliva: Vadný regulátor tlaku paliva by mohl způsobit nízký tlak paliva.
* Ventiv palivové nádrže: Ucpaný větrací otvor může zabránit proudění paliva do motoru.
* palivové vedení zablokováno: V některých případech by se kousek zbytků mohl uvíznout v palivovém potrubí.
Další tipy:
* konzultujte manuál pro opravu: Konkrétní příručka pro opravu pro váš 190E poskytne podrobné pokyny pro diagnostiku a opravu problémů s palivovým systémem.
* vyhledat odbornou pomoc: Pokud si na palivovém systému nejste pohodlně, je nejlepší vzít auto na kvalifikovaný mechanik.
Při práci s palivovými systémy nezapomeňte být opatrní. Palivo je hořlavé a je důležité pracovat v dobře větrané oblasti.
Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět!
