Zde je rozdělení čtyř fází:
1. Příjem: Píst se pohybuje dolů a vytváří vakuum ve válci. To přitahuje směs vzduchu a paliva (nebo jen vzduch v dieselovém motoru) skrz sací ventil.
2. komprese: Vstupní ventil se zavře a píst se pohybuje nahoru a stlačuje směs vzduchu-paliva.
3. Spalování: Zapalovací svíčka zapálí směs stlačeného vzduchu-paliva, což způsobuje rychlou expanzi horkého plynu. Tato expanze tlačí píst dolů.
4. výfuk: Otevře se výfukový ventil a píst se pohybuje nahoru a vytlačí spálené plyny z válce.
Takže, přívod je úplně první krok, kde se motor začíná připravovat na proces spalování.
