1. Vzduch v systému:
* s největší pravděpodobností vinního: I po dvakrát krvácení se vzduch může v systému stále schovat, zejména na těžko dostupných místech.
* Řešení: Znovu krvácí brzdy a pečlivě po těchto krocích:
* správné objednávky: Začněte nejvzdálenějším kolem z hlavního válce (obvykle ze strany zadního spolujezdce) a proveďte cestu dopředu.
* čerpadlo a podržení: Několikrát čerpat pedál, poté ho přidržte při otevírání ventilu odvzdušňovače.
* Zavřít ventil: Před uvolněním pedálu zavřete ventil *.
* opakování: Proces opakujte, dokud tekutina volně neprotéká a není bez vzduchových bublin.
* Nejvyšší nádrž: Ujistěte se, že nádrž hlavní válce je zakončena správnou brzdovou kapalinou.
2. Opotřebované nebo poškozené komponenty brzdy:
* podezřelí:
* válce kol (zadní): Opotřebovaná těsnění nebo vnitřní poškození mohou způsobit únik.
* třmeny písty (přední): Podobně jako u válců kol mohou unikat nebo se zmocnit.
* brzdové vedení: Koroze nebo poškození může vést k únikům.
* brzdové hadice: Podobně jako brzdové vedení mohou prasknout nebo prosakovat.
* Diagnóza:
* Vizuální inspekce: Hledejte úniky kolem třmenů, válců kol, čáry a hadic.
* test na úniky: Čerpejte pedál a pozorujte únik tekutiny. Pokud máte podezření, že únik, zkuste vyvinout tlak na systém pomocí testeru tlaku brzdového tlaku (k dispozici v obchodech s automaticky) a určí zdroj.
* Řešení: Vyměňte veškeré prosakující nebo poškozené komponenty.
3. Problémy s hlavním válcem:
* možné: Dokonce i nový hlavní válec může mít problémy.
* vyšetřování:
* Zkontrolujte úniky: Zkontrolujte hlavní válec, zda není úniky kolem nádrže a těsnění pushrod.
* Ověřte správnou instalaci: Ujistěte se, že je hlavní válec správně namontován a správně se nastaví.
* rozlišení: V případě potřeby vyměňte hlavní válec znovu a zajistěte správnou instalaci.
4. Problémy s posilovačem posilovače brzdy:
* zvažte: Pokud máte posilovač posilovače brzdy, může to přispět k měkkému pedálu.
* testování:
* Manuální pocit pedálu: S vypnutím motoru načerpejte brzdy. Pedál by se měl cítit pevně. Pokud je stále měkký, posilovač pravděpodobně nefunguje správně.
* kontrola vakua: Zkontrolujte vakuovou linii vedoucí k posilovači pro úniky nebo zablokování.
* Řešení: Pokud je posilovač vadný, bude třeba jej vyměnit.
Další tipy:
* správná brzdová tekutina: Použijte typ brzdové tekutiny určené pro vaše vozidlo.
* odborná pomoc: Pokud nemůžete problém vyřešit, je nejlepší konzultovat kvalifikovaný mechanik.
Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět. Hodně štěstí!
