* Různé palivové systémy: Dieselové a benzínové motory mají různé palivové systémy. Injektory nafty jsou navrženy tak, aby zvládly těžší, hustší dieselové palivo a pro tyto systémy jsou formulovány čisticí prostředky čisticího prostředku v injektoru nafty.
* problémy kompatibility: Čisticí prostředky v čističi injektoru nafty mohou být nekompatibilní s materiály používanými v benzínových palivových systémech. To by mohlo vést k:
* poškození palivových vedení a vstřikovačů: Čistič může rozpustit nebo korodovat části určené pro benzín.
* ucpávání palivového filtru: Čistič by mohl vytvořit kal, který ucpává filtr a brání průtoku paliva.
* Problémy s výkonem motoru: Čistič by mohl narušit spalovací proces v benzínovém motoru, což vedlo k:
* drsné volnoběh:
* ztráta energie:
* Zvýšené emise:
* zastavení motoru:
Stručně: Použití čističe vstřikovačů nafty v benzínovém voze je jako použití nesprávného typu detergentu na oděvu - nemusí to správně vyčistit a dokonce by látku mohlo poškodit.
Vždy používejte palivové přísady, které jsou speciálně navrženy pro benzínové motory.
