Tady je důvod:
* dva ventily na válec: Většina moderních benzínových motorů, včetně motorů na sekačkách na trávníku, používá dva ventily na válec:jeden sací ventil a jeden výfukový ventil.
* dva válce: Protože váš motor má dva válce, bude mít celkem 4 ventily (2 ventily/válec * 2 válce =4 ventily).
Existují však určité výjimky:
* starší motory: Některé velmi staré motory Briggs &Stratton mohou mít pouze jeden ventil na válec (návrh „režijního ventilu“), což má za následek pouze celkem 2 ventily.
* Specifické modely: Mohou existovat specifické modely Briggs &Stratton s variacemi. Pokud potřebujete potvrdit počet ventilů pro svůj přesný model, můžete se podívat na manuál motoru nebo zkontrolovat identifikační značku motoru.
