* voda nespaluje: Dieselové motory se spoléhají na spalování paliva pro generování energie. Voda nespálí a zředí palivo a snižuje jeho energetický obsah. To vede k:
* Snížený výkon motoru: Motor bude běžet špatně, postrádat sílu a případně zastavit.
* Zvýšená spotřeba paliva: K dosažení stejného výkonu budete používat více paliva.
* neúplné spalování: Voda může narušit proces spalování, což vede k nahromadění a zvýšení emisí.
* Voda může poškodit motor:
* koroze: Voda může korodovat kovové díly v palivovém systému a motoru, což vede k předčasnému opotřebení a selhání.
* Blokování palivového filtru: Voda může ucpat palivové filtry a zabránit palivu v dosažení motoru.
* Hydraulický zámek: V extrémních případech se voda může akumulovat ve válcích a vytvořit hydraulický zámek, který brání pístům v pohybu, což potenciálně způsobuje poškození katastrofického motoru.
Zde je to, co se může stát v různých scénářích:
* malé množství vody: Možná zažijete hrubý nečinný, sníženou sílu a mírně zvýšené emise.
* Mírné množství vody: Pravděpodobně zažijete závažnější problémy s výkonem a motor se může snažit začít nebo běžet.
* velké množství vody: Pravděpodobně budete mít velké problémy, včetně zastavení motoru, ucpávání palivového filtru a potenciálně katastrofického poškození motoru.
Co dělat, pokud máte podezření na vodu ve své naftě:
* nespusťte motor: Pokud máte podezření na vodu v palivu, zastavte okamžitě.
* Kontaktujte mechanik: Nechte palivovou nádrž vypustit a zkontrolovat. Palivový systém bude muset být důkladně propláchnut a vyčištěn.
* zvažte aditivum paliva: Aditiva paliva může pomoci zabránit usazování vody v nádrži a vytvoření vrstvy.
Na závěr: Voda ve vašem dieselovém palivu je hlavním problémem. Nejlepší je se tomu vyhnout zcela pomocí spolehlivého zdroje paliva a přijímáním preventivních opatření, aby se zabránilo kontaminaci. Pokud máte podezření, že máte vodu v palivu, jednejte rychle, abyste zabránili vážnému poškození.
