Proto je to složité:
* Typ motoru: Musíme určit, zda mluvíme o benzínu, naftě nebo jiném typu motoru. Různé typy motorů mají různé vzory a velikosti pístu.
* účel: Velikost pístu je často diktována zamýšleným použitím motoru. Závodní motory nebo velké průmyslové motory budou mít mnohem větší písty než standardní silniční automobily.
* Definice „největší“: Máme na mysli největší průměr, největší objem nebo největší hmotnost?
Zde je několik příkladů motorů s velmi velkými písty:
* wartsila-sulzer rta96-c: Tento masivní dvoutopak dieselový motor, používaný v nákladních lodích, má písty s průměrem 4,3 metrů (14 stop)! Díky tomu jsou největšími písty na světě.
* caterpillar 3516b: Tento dieselový motor, běžně používaný při výrobě energie a těžkém vybavení, má písty s průměrem 15,3 palce .
* Ford GT: 5,4-litrový přeplňovaný V8 v 2005-2006 Ford GT měl písty s průměrem 4,125 palce , které byly výjimečně velké pro benzínový motor v silničním voze.
Bez konkrétnějších kritérií je nemožné definitivně určit „největší píst“. Tyto příklady však ukazují působivý rozsah některých z největších pístů na světě.
