Stonek ohýbaného ventilu však může být příznakem většího problému že * může * významně ovlivnit výkon motoru. Tady je důvod:
* poškození ventilu: Stonek ohnutého ventilu je obvykle způsoben kolizí s pístem, cizím předmětem ve válci nebo nadměrným chlopním chlopně. To může vést k dalšímu poškození samotného ventilu, sedadla ventilu a hlavy válce.
* Problémy s těsněním ventilu: Stonek ohnutého ventilu může ohrozit těsnění stonku ventilu, což vede k únikům ve spalovací komoře. Výsledkem je:
* Snížená komprese: Únik komprese snižuje výkon motoru.
* Zvýšené emise: Úniku spalovacích plynů zvyšují emise.
* Spotřeba oleje: Olej může být nasáván do spalovací komory přes těsnění kmene prosakujícího ventilu, což vede ke zvýšené spotřebě oleje a potenciálně poškození motoru.
* problémy načasování: Stonek ohnutého ventilu může zasahovat do načasování ventilu, což vede k nepravidelnému provozu motoru, chybám a špatné spotřebě paliva.
Proto, zatímco samotný stonek ohnutého ventilu nemá přímo ovlivnění výkonu motoru, je to známka vážného problému, který vyžaduje okamžitou pozornost. Výměna poškozeného ventilu a řešení kořenové příčiny ohybu je nezbytné pro obnovení výkonu motoru a zabránění dalšímu poškození.
