Tady je porucha:
* spalování: Když palivo hoří uvnitř válce motoru, vytváří tlak a tlačí píst dolů.
* pístové prsteny: Tyto kroužky jsou navrženy tak, aby vytvořily těsné těsnění mezi pístem a stěnou válce. To zabraňuje úniku do klikové skříně spalovacích plynů.
* Blow-by: Když pístové kroužky opotřebovávají, poškozují nebo ztratí napětí, těsnění oslabuje. To umožňuje, aby některé spalovací plyny prosakovaly kolem prstenů a do klikové skříně.
Příčiny Blow-by:
* opotřebované pístové prsteny: To je nejčastější příčina, protože prsteny se přirozeně opotřebovávají v průběhu času kvůli tření a teplu.
* poškozené pístové prsteny: Nadměrné opotřebení, nesprávná instalace nebo cizí předměty vstupující do válce mohou kruhy poškodit.
* Nadměrné opotřebení válce: Pokud se stěny válce opotřebí, nemusí být pístové kroužky schopny udržovat správné těsnění.
* Vysoký tlak motoru: Pokud motor běží s vysokým tlakem, může zvýšit sílu tlačit proti pístovým prstencům, což je pravděpodobnější.
Příznaky rány:
* Nadměrná spotřeba oleje: Blow-by může tlačit olej kolem těsnění ventilu a do spalovací komory, což má za následek zvýšenou spotřebu oleje.
* modrý kouř z výfuku: Spalovací plyny prosakující do klikové skříně mohou být odvzdušňovány do výfukového systému, což vede k modrému kouři.
* Snížený výkon motoru: Blow-by může snížit účinnost procesu spalování, což vede k nižším výkonu.
* Vytváření tlaku klikové skříně: Přebytečný tlak v klikové skříni může poškodit komponenty motoru.
* vůně oleje v kompartmentu motoru: Blow-by může způsobit únik oleje kolem těsnění a do kompartmentu motoru.
Důsledky Blow-by:
* poškození motoru: Pokud zůstane nekontrolovatelná, může Blow-by poškodit komponenty motoru, což vede k nákladným opravám.
* Snížená palivová účinnost: Blow-by může snížit motor, což vede k vyšší spotřebě paliva.
* dopad na životní prostředí: Znečištění ovzduší může přispět uvolňování nespalovaných uhlovodíků do atmosféry.
Adresování Blow-by:
* Pravidelná údržba motoru: Udržování pravidelného plánu údržby, včetně změn a inspekcí oleje, může zabránit foukání.
* Oprava nebo vyměnit opotřebované komponenty: Pokud jsou pístové kroužky nebo jiné komponenty opotřebované nebo poškozeny, měly by být opraveny nebo vyměněny.
* řešit základní příčinu: Pokud je rána způsobena problémem, jako je vysoký tlak motoru, je řešení tohoto problému zásadní.
Je důležité si uvědomit, že Blow-by je známkou potenciálních problémů s motorem. Pokud máte podezření, že váš motor má foukání, doporučuje se jej vzít na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu.