Proč se rozsvítí kontrola motoru a při zvyšování akcelerátoru nebo výměny rychlostních stupňů je celá koktejly?

Bez dalších informací je nemožné určit přesnou příčinu problému vašeho automobilu. Kombinace kontroly kontrolního motoru a otřesů/trhnutí při zrychlení nebo měnících se ozubených kolech však naznačuje potenciální problém s výkonem a/nebo přenosem motoru. Zde je několik možných viníků:

Problémy s motorem:

* zapalovací svíčky/zapalovací systém: Opotřebované zapalovací svíčky nebo problémy se zapaločním systémem mohou způsobit chybné posílení, což vede k hrubému běhu a kontrolnímu světlu motoru.

* palivový systém: Ucpané vstřikovač paliva, špinavý palivový filtr nebo vadné palivové čerpadlo mohou omezit průtok paliva, což vede ke špatnému zrychlení a váhání motoru.

* Systém přívodu vzduchu: Ucpaný vzduchový filtr nebo únik do sacího potrubí může narušit směs vzduchu-paliva, což způsobuje problémy s výkonem motoru.

* senzory: Vadné senzory (jako je snímač kyslíku, senzor proudění vzduchu nebo snímač polohy škrticí klapky) mohou odesílat nesprávné informace do řídicí jednotky motoru, což vede k chybám, špatné spotřebě paliva a kontrolnímu světlu motoru.

Problémy s přenosem:

* Transmission Fluid: Nízká nebo špinavá přenosová kapalina může způsobit problémy s přesunem, sklouznutí a hrubé zapojení.

* převaděč točivého momentu: Vadný převaděč točivého momentu může způsobit otřesení, sklouznutí a hrubé zrychlení.

* přenosové solenoidy: Opotřebované nebo vadné solenoidy mohou narušit proces posunu přenosu, což vede k drsným posunům a trhnutí.

Další potenciální příčiny:

* MONTROUSS: Opotřebované držáky motoru mohou způsobit, že motor nadměrně vibruje, což vede k otřesu a trhnutí.

* výfukový systém: Únik ve výfukovém systému může způsobit ztrátu výkonu a stlačení, což ovlivňuje výkon motoru.

Co dělat:

1. Získejte diagnostiku kontrolního motoru: Prvním krokem je nechat diagnostikovat světlo motoru vašeho automobilu pomocí skenovacího nástroje. To odhalí specifické kódy poruch uložených v řídicí jednotce motoru, což dává cenné stopy kořenové příčině problému.

2. Zkontrolujte vizuální stopy: Jakmile jsou kódy známy, může mechanik vizuálně kontrolovat komponenty související s kódy, jako jsou zapalovací svíčky, vstřikovače paliva nebo senzory.

3. Zkontrolujte přenosovou kapalinu: Nechte hladinu přenosové kapaliny zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit.

4. Zvažte testovací jednotku: Zkušební pohon s mechanikem může pomoci identifikovat závažnost a načasování trhnutí a třesení a poskytnout další informace k určení problému.

Pamatujte: Je zásadní, aby vaše auto co nejdříve zkontrolovalo kvalifikovaný mechanik. Ignorování problému může vést k dalšímu poškození a drahým opravám.