* 1,6L I4 Engine (J16A): Tento motor je neinterference . To znamená, že pokud se roztokový řemen rozbije, ventily a písty se nebudou srazit, což snižuje riziko velkého poškození motoru.
* 2,0L I4 Engine (J20A): Tento motor je také neinterference .
Proto jsou obě možnosti motoru v roce 2006 Suzuki Forenza motory nezasahování. To znamená, že zlomený rozvodový pás je méně pravděpodobné, že způsobí katastrofické poškození motoru. Stále je však zásadní udržovat rozvodový pás a nahradit jej podle doporučeného plánu výrobce, aby se zabránilo potenciálním problémům.
