na základě RPM:
* Motor „Ultra-High Speed“: Tento motor, vyvinutý společností Sandia National Laboratories, může dosáhnout 1,2 milionu otáček za minutu . Je navržen pro výzkumné účely a je extrémně malý (méně než palec v průměru).
* „Rotační motor Wankel: Tento motor, skvěle používaný ve vozidlech Mazda, má vyšší poměr výkonu k hmotnosti než pístový motor a může dosáhnout vysokých otáček. I když to není nejrychlejší, pokud jde o čisté otáčky, je známý pro své vysokorychlostní schopnosti.
na základě výkonu:
* raketové motory: Tyto motory, používané v kosmické lodi, jsou neuvěřitelně silné a generují tah, který pohání objekty při extrémně vysokých rychlostech. Motor RS-25 Například v kosmickém raketoplánu se používá 3,8 milionu liber tahu.
* Jet Engines: Tyto motory, používané v letadlech, také vytvářejí významný tah, což umožňuje velmi vysoké rychlosti. Motor GE90-115B , používá se na letadlech Boeing 777, je nejvýkonnějším proudovým motorem, jaký kdy byl vyroben, a generuje 115 000 liber tahu.
Na základě konkrétní aplikace:
* Formule 1 Engines: Tyto motory, speciálně navržené pro závody, jsou neuvěřitelně silné a rev velmi vysoké, často dosahují 15 000–20 000 otáček za otáčkami . Jsou však vysoce specializované a nejsou navrženy pro každodenní použití.
Nakonec „nejrychlejší motor“ závisí na tom, jaká kritéria používáte k definování „rychlého“. U čistých otáček za RPM je ultra vysoký rychlostní motor pravděpodobně vítězem. Pro výstupní výstup, raketové motory a tryskové motory berou korunu. A pro specializovaný výkon má motory Formule 1 rekord.
