1. Vynechávání zapalování :Jedním z nejčastějších příznaků špatné cívky je vynechávání zapalování motoru. K tomu dochází, když cívka nevygeneruje dostatečně silnou jiskru k zapálení paliva v motoru. Vynechávání zapalování může způsobit, že motor běží neklidně, váhá nebo dokonce zhasne.
2. Ztráta výkonu :Vadná cívka může také vést ke ztrátě výkonu v motoru. Cívka je totiž zodpovědná za generování napětí potřebného k napájení zapalovací svíčky. Pokud cívka nefunguje správně, zapalovací svíčka nedostává dostatek energie k vytvoření silné jiskry, což má za následek ztrátu energie.
3. Obtížné spuštění :Špatná cívka může ztížit nastartování vašeho motocyklu. Když cívka nefunguje správně, nemusí být schopna vytvořit dostatečně silnou jiskru, aby zapálila palivo v motoru. To může způsobit, že se motor protočí, ale nenastartuje, nebo se může nastartovat, ale jet velmi drsně.
4. Elektrický oblouk :Dalším příznakem špatné cívky je elektrický oblouk. To je, když elektřina přeskočí z cívky na jiný kovový povrch, jako je rám kola. Elektrický oblouk může představovat nebezpečí požáru a může také poškodit jiné elektrické komponenty na vašem motocyklu.
5. Přehřátí motoru :V některých případech může vadná cívka způsobit přehřátí motoru. Cívka je totiž zodpovědná za generování tepla potřebného k zapálení paliva v motoru. Pokud cívka nefunguje správně, nemusí být schopna generovat dostatek tepla, což způsobí přehřátí motoru.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité otestovat cívku, abyste zjistili, zda není vadná. Testování cívky vyžaduje multimetr a některé základní elektrotechnické znalosti. Pokud se necítíte dobře při provádění elektrických testů, je nejlepší vzít motorku ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku.
