Prvním krokem je zjistit, jaký typ převodovky má vaše auto. Existují dva hlavní typy převodovek:manuální a automatické. Manuální převodovky mají převody, které řadíte manuálně, zatímco automatické převodovky řadí převodové stupně automaticky.
Krok 2:Najděte model a rok svého vozu.
Jakmile víte, jaký typ převodovky má vaše auto, musíte zjistit jeho model a rok výroby. Tyto informace naleznete v registraci nebo titulu svého vozu.
Krok 3:Najděte kód převodovky svého auta.
Dalším krokem je nalezení kódu převodovky vašeho vozu. Jedná se o jedinečný kód, který identifikuje převodovku vašeho vozu. Tento kód najdete na skříni převodovky nebo v návodu k obsluze vašeho vozu.
Krok 4:Vyhledejte převodové poměry svého vozu.
Jakmile budete mít kód převodovky svého vozu, můžete vyhledat jeho převodové poměry. Tyto poměry jsou k dispozici v uživatelské příručce vašeho vozu nebo online.
Krok 5:Vypočítejte konečný převodový poměr.
Koncový převodový poměr je poměr počtu zubů na ozubeném věnce k počtu zubů na pastorku. Tento poměr lze nalézt v uživatelské příručce vašeho vozu nebo online.
Krok 6:Vypočítejte celkový převodový poměr.
Celkový převodový poměr je součin převodových poměrů a konečného převodového poměru. Tento poměr vám říká, kolikrát se musí motor otočit, aby se kola jednou otočila.
Zde je příklad, jak zjistit převodové poměry pro auto:
* Model vozu a rok: Honda Civic 2016
* Typ přenosu: Manuál
* Přenosový kód: M6F
* Převodové poměry:
* 1. rychlostní stupeň:3,231:1
* 2. rychlostní stupeň:1,789:1
* 3. rychlostní stupeň:1,281:1
* 4. rychlostní stupeň:0,971:1
* 5. rychlostní stupeň:0,781:1
* 6. rychlostní stupeň:0,639:1
* Konečný převodový poměr: 4,111:1
* Celkové převodové poměry:
* 1. rychlostní stupeň:13,335:1
* 2. rychlostní stupeň:7,367:1
* 3. rychlostní stupeň:5,312:1
* 4. rychlostní stupeň:3,996:1
* 5. rychlostní stupeň:3,234:1
* 6. rychlostní stupeň:2,629:1
Tyto poměry nám říkají, že na 1. rychlostní stupeň se motor musí otočit 13,335krát, aby se kola otočila jednou. Při 2. rychlostním stupni se musí motor otočit 7,367 krát, aby se kola otočila jednou. A tak dále.