- Problémy s přenosem:
- Opotřebované nebo poškozené součásti převodovky mohou způsobit škubání. Nízké hladiny kapalin nebo kontaminace mohou být také faktorem.
- Vynechání zapalování:
- Vadné zapalovací svíčky, zapalovací cívky nebo problémy se vstřikovačem paliva mohou vést k škubání během akcelerace.
- Problémy s hnací soustavou:
- Opotřebené nebo poškozené součásti hnacího ústrojí, jako je hnací hřídel, U-klouby nebo CV klouby, mohou způsobit pocit cukání.
- Netěsnosti vakua:
- Únik vzduchu v podtlakovém systému motoru může narušit směs vzduchu a paliva, což má za následek škubání.
- Vadné senzory:
- Vadné snímače, jako je snímač polohy škrticí klapky nebo snímač kyslíku, mohou poskytovat nesprávná data do počítače motoru a způsobit náhlé změny ve zrychlení.
- Problémy s dodávkou paliva:
- Ucpané palivové filtry, vadná palivová čerpadla nebo vadný regulátor tlaku paliva mohou ovlivnit dodávku paliva a způsobit zaváhání nebo trhání.
- Vadné uchycení motoru:
- Poškozené nebo opotřebované držáky motoru mohou umožnit nadměrný pohyb motoru, což vede k škubání.
- Problémy se softwarem:
- V některých případech mohou závady softwaru nebo aktualizace elektronické řídicí jednotky vozidla způsobit trhání.
- Špatně fungující měnič točivého momentu:
- Problémy s měničem točivého momentu v automatických převodovkách mohou způsobit chvění nebo škubání během řazení.
- Problémy s rozdílem:
- Problémy s diferenciálem, jako jsou opotřebené převody nebo nízká hladina kapaliny, mohou vést k cukání nebo vibracím při akceleraci.
Doporučená akce:
- Pokud je škubání doprovázeno výstražnými kontrolkami na palubní desce, je důležité, aby vaše vozidlo co nejdříve diagnostikoval kvalifikovaný technik.
- Vyhněte se pokračování v jízdě, pokud je škubání silné nebo přetrvává, protože to může znamenat vážný základní problém, který vyžaduje pozornost.
