* Ztráta komprese znamená, že válec není schopen vytvořit dostatečný tlak k zapálení směsi vzduchu a paliva. To může být způsobeno řadou problémů, včetně:
* Poškozený píst nebo pístní kroužek
* Netěsný ventil
* Prasklé těsnění hlavy
* Když selže jeden válec, může to narušit rovnováhu motoru a způsobit jeho zhasnutí. Motor může také běžet hrubě nebo nadměrně vibrovat.
* V některých případech může ztráta komprese v jednom válci také vést k přehřátí. Motor totiž více pracuje na kompenzaci ztráty výkonu v postiženém válci.
Pokud se vaše auto vypne a vy jej nemůžete znovu zapnout, je důležité nechat to diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem. Budou schopni určit příčinu problému a doporučit potřebné opravy.
