Jedním z hlavních důvodů, proč je ukradeno tolik aut, je to, že zloděj, i když je nezkušený, dokáže vynutit standardní zámek dveří auta během několika sekund, často k tomu použije jen kus drátu na věšák.
V reakci na rostoucí počet krádeží automobilů vyvinuli výrobci automobilů a autopříslušenství řadu zařízení a technik k ochraně vašeho vozu. Ale mnoho z nich jednoduše znehybní vaše auto. Zloděj se ještě může vloupat do auta a ukrást obsah. Levným řešením je namontovat sadu vysoce zabezpečených zámků známých jako deadlocky.
Ty se montují navíc ke standardnímu dveřnímu zámku, což znamená, že místo jednoho můžete odemknout dva zámky. V praxi uživatelé často zamknou pouze deadlock a nechávají otevřený standardní zámek. To je stejně bezpečné jako použití obou zámků.
Na trhu jsou dva hlavní typy deadlocku. Jedním z nich je závorový zámek. To je obvykle určeno k montáži na domovní dveře nebo okna, ale mnohé lze přizpůsobit tak, aby se vešly do auta. Někteří výrobci dokonce vyrábějí tento typ zámku speciálně pro montáž do automobilů – zámečník vám bude schopen říci, zda jsou ve vaší oblasti k dispozici.
Sestava zámku zapadá do dveří a skládá se z nosné trubky uvnitř, která vede uzamykací čep. Čep má na jedné hraně opracované zuby, které zabírají s ozubeným pastorkem. Pastorek zase zabírá se zámkem, který se ovládá speciálně tvarovaným klíčem. Když je klíč zasunutý a otočený, závora klouže po trubce a vysune se a zapadne do otvoru nebo desky ve sloupku dveří.
Jiný typ deadlocku na trhu používá plochou kovovou tyč připevněnou ke konci zámku. Když otočíte klíčem, lišta se s ním otočí o 90° a zapadne do štěrbiny ve sloupku dveří. Tento typ se obvykle ovládá klíčem, který vypadá jako běžný klíč od dveří auta.
Pokud montujete ramenové zámky, postup je podobný jako u regálového typu. Nejprve postupujte podle kroků 1 a 2 a vytvořte otvor pro zámek. Poté vyjměte rameno deadlock ze sestavy zámku a nasaďte zámek. Zajistěte zámek pojistnou maticí.
Postupem zevnitř dveřního rámu namontujte zpět rameno bezpečnostního zámku a poté použijte klíč k otočení ramene, dokud nenarazí na vnitřní stranu rámu dveří. Označte bod nárazu na vnější straně rámu dveří a vyvrtejte otvor o něco větší, než je tloušťka ramene.
Nakreslete čáru svisle dolů od otvoru k bodu v linii se zámkem. Poté na lince vyvrtejte řadu malých otvorů. Pomocí malého pilového listu vyřízněte kov mezi otvory a poté jemným pilníkem vytvořte pěknou rovnoměrnou štěrbinu. Zkontrolujte, zda se rameno zablokování snadno otáčí skrz štěrbinu.
Zavřete dveře a otočte ramenem tak, aby narazilo na sloupek dveří. Znovu otevřete dveře a označte, vyvrtejte a vypilujte štěrbinu ve sloupku tak, aby odpovídala štěrbině ve dveřích. Zkontrolujte, zda se rameno snadno pohybuje oběma