Kolik tepla odebere turbodmychadlo z výfukových plynů v ledovém motoru?

U spalovacího motoru odebírá turbodmychadlo značné množství tepla z výfukových plynů pro pohon turbíny, která následně stlačuje nasávaný vzduch. Přesné množství odebraného tepla závisí na různých faktorech, jako je konstrukce motoru, velikost turbodmychadla a provozní podmínky. Obecně se však odhaduje, že turbodmychadlo dokáže získat až 35 % celkové tepelné energie přítomné ve výfukových plynech.

Zde je rozpis procesu přenosu tepla v turbodmychadle:

1. Proud výfukových plynů :Horké výfukové plyny z motoru jsou směrovány do skříně turbíny turbodmychadla.

2. Turbinové lopatky :Vysokorychlostní výfukové plyny narážejí na lopatky turbíny a způsobují jejich rychlé otáčení.

3. Přenos tepla :Jak se lopatky turbíny otáčejí, absorbují teplo z výfukových plynů konvekcí a vedením. Tento proces přenosu tepla zvyšuje teplotu lopatek turbíny a okolních součástí.

4. Otáčení hřídele :Rotační energie lopatek turbíny se přenáší na hřídel turbodmychadla.

5. Stlačený vzduch :Rotace hřídele pohání kolo kompresoru na druhém konci turbodmychadla. Kolečko kompresoru stlačuje nasávaný vzduch a zvyšuje jeho tlak a teplotu.

6. Mezichlazení (volitelné) :Některé přeplňované motory mají mezi turbodmychadlem a motorem mezichladič. Mezichladič pomáhá ochlazovat stlačený vzduch, zvyšuje jeho hustotu a zlepšuje výkon motoru.

7. Snížená teplota výfuku :Po průchodu turbodmychadlem jsou výfukové plyny obvykle chladnější a mají nižší energetický obsah ve srovnání se surovými výfukovými plyny z motoru.

Je důležité si uvědomit, že zatímco turbodmychadlo odebírá teplo z výfukových plynů, zvyšuje také celkovou účinnost motoru tím, že využívá odpadní teplo k výrobě stlačeného vzduchu pro spalování. Tento proces zlepšuje spotřebu paliva a zvyšuje výkon motoru.