* Opotřebení pístního kroužku: Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit prosakování paliva do motorového oleje. To může způsobit, že olej bude cítit plynem a může to vést k problémům s motorem.
* Netěsnost těsnění hlavy: Netěsnost těsnění hlavy může umožnit prosakování chladicí kapaliny do motorového oleje. To může způsobit sladkou vůni oleje a může vést k problémům s motorem.
* Ucpaný katalyzátor: Ucpaný katalyzátor může způsobit hromadění paliva ve výfukovém systému a případně vniknutí do motorového oleje. To může způsobit, že olej bude cítit plynem a může to vést k problémům s motorem.