Jaký je rozdíl mezi automatickým řazením a automatickou převodovkou nákladních vozidel?

Převodovka s automatickým řazením, známá také jako automatizovaná manuální převodovka (AMT), je typ převodovky, který kombinuje vlastnosti manuální i automatické převodovky. K volbě a řazení rychlostních stupňů využívá elektronickou řídicí jednotku (ECU), ale stále vyžaduje, aby řidič při řazení používal spojkový pedál. Převodovky s automatickým řazením se často používají v užitkových vozidlech, jako jsou nákladní vozy, protože nabízejí lepší spotřebu paliva a nižší opotřebení hnacího ústrojí ve srovnání s tradičními manuálními převodovkami.

Automatická převodovka na druhou stranu nevyžaduje, aby řidič vůbec používal spojkový pedál. K přenosu výkonu z motoru na převodovku využívá měnič točivého momentu a převodové stupně se řadí automaticky na základě rychlosti vozidla a otáček motoru. Automatické převodovky se používají v široké škále vozidel, včetně osobních automobilů, lehkých nákladních automobilů a těžkých nákladních vozidel.

Zde je tabulka shrnující klíčové rozdíly mezi automatickým řazením a automatickými převodovkami:

| Funkce | Převodovka s automatickým řazením | Automatická převodovka |

|---|---|---|

| Spojkový pedál | Ano | Ne |

| Řazení převodových stupňů | Ovládání řidičem pomocí pedálu spojky | Automaticky na základě rychlosti vozidla a otáček motoru |

| Palivová účinnost | Vylepšené ve srovnání s manuální převodovkou | Obecně nižší spotřeba paliva než manuální převodovka |

| Opotřebení | Snížená ve srovnání s manuální převodovkou | Obecně vyšší opotřebení než u manuální převodovky |

| Běžné aplikace | Užitková vozidla, jako jsou nákladní vozy | Osobní automobily, lehké nákladní automobily, těžká nákladní vozidla |