Často zanedbáváme důležitost správné a pravidelné údržby. Místo toho většina z nás čeká, až indikátory zhasnou. To však není nejlepší postup a automatická údržba je obvykle naplánována na základě ujetých kilometrů. Roční období však může mít na vašem vozidle jinou daň. Pokud není vozidlo správně udržováno, je pravděpodobné, že se vaše auto bude často porouchat.
Nejen, že pravidelná údržba vás ušetří před neočekávanými poruchami, ale být ve špatně udržovaném autě představuje také bezpečnostní riziko. Od selhání brzd až po přehřívání motoru se může pokazit cokoliv. Navíc, čím více budete údržbu odkládat, tím více se bude stav zhoršovat. To ovlivňuje celkový stav vozidla a také zvyšuje vaše náklady na opravy. Špatně udržovaný vůz ztratí svou hodnotu při dalším prodeji, a i když si před prodejem necháte provést opravu, pravděpodobně nezískáte stejnou hodnotu jako dobře udržovaný vůz.
Zde v tomto článku probereme některé funkce vozidla, které vyžadují údržbu z jedné sezóny na druhou. Zde je váš kontrolní seznam pro sezónní údržbu automobilů.
Zima je nejdrsnější období téměř pro každého a pro všechno. Totéž platí i pro vozidla. To znamená, že když přijde jaro, vaše auto prošlo těžkými časy a potřebuje dobrou údržbu, aby správně fungovalo.
Sněžení a chladný zimní vzduch mohou mít drastický vliv na exteriér vašeho vozu. Je pravděpodobné, že jste si nenechali auto umýt nebo opravit kdykoli v zimě. Když přijde jaro, je důležité umýt celý exteriér, zejména spodek. Je to proto, že smíchaný sníh a sůl mohou způsobit korozi vašeho auta. I když může být proces během zimy trochu pomalý, zbytkové soli mohou v teplejším období poškodit váš spodek. Když si necháte své vozidlo vyčistit, zviditelní se také případná koroze nebo rez, takže se o ně můžete aktivně postarat, než se zhorší.
Zimy si mohou vybrat daň na vašich pneumatikách, zvláště pokud se nejedná o zimní pneumatiky nebo celoroční pneumatiky. Nejenže se nedoporučuje jezdit v běžných pneumatikách na sněhu, ale navíc to poškozuje pneumatiky. Musíte zkontrolovat všechny druhy poškození.
Kdybyste měli celoroční pneumatiky, možná by zimu přežily v pohodě. Nicméně sezóna má vliv na vaše pneumatiky. Pokud nejsou žádná viditelná poškození a disky se zdají být v pořádku, nepotřebujete žádnou výměnu. Doporučuje se však pneumatiky střídat.
Pokud jste měli zimní pneumatiky, je čas je vyměnit. Pneumatiky pro jízdu na sněhu nefungují dobře v jiných ročních obdobích a mohou se velmi rychle stát bezpečnostním rizikem.
Vaše brzdy by také vyžadovaly údržbu po zimě. Brzdy hrají zásadní roli při ovládání vašeho vozu a tato práce se zvyšuje v zimním období, kdy je všude kolem sníh. Je pravděpodobné, že brzdové destičky vašeho vozidla jsou opotřebované. Při každém sešlápnutí brzdy můžete a nemusíte slyšet pískání. Určitě však pocítíte sníženou kontrolu nad svým vozem. Neměli byste tlačit na brzdy až na jejich limity. Je důležité, abyste si co nejdříve nechali vyměnit opotřebované brzdy.
Váš motor bude muset vynaložit větší úsilí v teplejším počasí, což znamená, že musíte vyměnit motorový olej, abyste udrželi výkon na úrovni. Nová výměna oleje může mírně zvýšit výkon vašeho vozidla. I když k výměně oleje obvykle dochází po určitém počtu ujetých kilometrů, sezónní kontrola zajistí, že konzistenci oleje neovlivní vlhkost způsobená kondenzací v zimě.
Vyměnit by se měly i filtry, abyste se lépe připravili na jaro. Důvodem číslo jedna je pyl ve vzduchu, který může způsobovat různé alergie. Pokud máte na svém místě opotřebovaný filtr, vystaví vás prachu a alergenům.
Léto je po zimě druhé nejdrsnější počasí. Počasí je pěkně horké a všude kolem je prach. Porucha auta v létě znamená stát ve spalujícím vedru a čekat na pomoc. Tomu se však lze vyhnout dodržováním tohoto kontrolního seznamu údržby.
Vzhledem ke zvýšené teplotě atmosféry je pravděpodobnější, že se vaše auto přehřeje. Ačkoli to může mít mnoho různých důvodů, vadný chladicí systém je jedním z největších důvodů poruchy auta v létě.
V zimě je okolní teplota obecně velmi nízká, což zase pomáhá chladicímu systému vašeho auta. Pokud je něco v nepořádku s chladicím systémem, může zima skrýt chybu. Totéž platí pro jaro, kdy teplota není tak vysoká jako v létě, což znamená, že chladicí systém může být v těchto ročních obdobích zanedbáván. Je však důležité, abyste propláchli chladič vašeho vozidla a naplnili jej novou chladicí kapalinou. Vezměte prosím na vědomí, že byste neměli otevírat chladič, když je motor horký, musíte nechat auto vychladnout, než vyměníte chladicí kapalinu, nebo byste to měli udělat před nastartováním auta.
Pneumatiky musíte kontrolovat ve všech ročních obdobích. I když máte celoroční pneumatiky, je lepší, abyste jejich stav kontrolovali po každé sezóně. Kromě fyzických podmínek je v letní sezóně rozhodující tlak v pneumatikách. Je důležité, abyste během sezóny kontrolovali doporučený tlak vzduchu. Udržujte pneumatiky v létě na nižším tlaku. Teplo může způsobit expanzi vzduchu a následně prasknout pneumatiku.
Je pravděpodobné, že jste na jaře nepoužili klimatizaci. A i když ano, jaro je o něco méně teplé než léto, můžete si vystačit s nízkým výkonem klimatizace vašeho auta. Klimatizace s nízkým výkonem však z vaší jízdy v létě udělá hrozný zážitek. Na začátku sezóny si musíte nechat zkontrolovat klimatizaci.
Je velká pravděpodobnost, že pokud je vaše vozidlo dobře udržované, nebude na podzim vyžadovat žádnou specifickou údržbu. Podzim není tak drsný jako léta a zimy a změna z léta na podzim také není tak drastická. Pokud jste prováděli předchozí kontroly údržby, můžete mít zkušenosti s řízením.
Možná však budete chtít zkontrolovat vzduchové filtry. Pokud zažíváte suchá a prašná léta, možná budete muset na začátku podzimu vyměnit filtry. Dobré je také zkontrolovat pneumatiky a začít se připravovat na zimu předem. Totéž platí pro automobilové kapaliny, včetně olejů a chladicích kapalin.
Zima je pro vaše auta náročné období. Existuje několik věcí, které potřebujete, abyste se ujistili, že fungují perfektně.
Zatímco váš systém vyžaduje v zimě chladicí kapalinu, je důležité, abyste v zimě naplnili chladič nemrznoucí kapalinou. Musíte vypláchnout běžnou letní chladicí kapalinu a nahradit ji nemrznoucím roztokem, který jde s vodou. Tím zajistíte, že vnitřní systémy přes noc nezamrznou, což vám může způsobit potíže.
Vzhledem k úloze pneumatik ve vozidle je důležité zopakovat, že musíte pneumatiky svého vozidla kontrolovat v každém ročním období, zejména v létě a v zimě. Pokud je vaše auto stále na celoročních pneumatikách, možná je budete chtít vyměnit za zimní pneumatiky. Pneumatiky pro jízdu na sněhu vám poskytují nejlepší výkon v zimě. Pokud jsou však vaše celoroční pneumatiky v dobrém stavu, můžete je také použít, ale musíte je při změně sezóny střídat.
Je důležité, aby vaše stěrače byly po drsném létě v dobré kondici. Teplo a prach často ničí stěrač, a protože používání stěračů se v zimě drasticky zvýší, musíte zajistit, aby byly v nejlepším stavu.
Stejně jako klimatizace v létě musí být topení vašeho auta funkční i v zimě. Je to dlouhá doba, ve které pravděpodobně topidla od jara do podzimu nevyužijete. To zvyšuje pravděpodobnost, že topný systém bude ve špatném stavu. Aby nedošlo k zamrznutí, musíte provést údržbu systému topení.
Vaše vozidlo je investicí, kterou byste rádi udržovali v dobrém stavu. Údržba je zásadním prvkem pro udržení vašeho vozidla v nejlepším stavu. Pravidelné servisní prohlídky jsou nezbytné. I když nemáte pocit, že by to auto potřebovalo, stejně to musíte nechat zkontrolovat. Údržba vám také pomáhá udržet náskok před jakýmkoli vývojovým stavem vašeho vozu. Doufáme, že vám tento článek pomůže vytvořit kontrolní seznam pro všechna roční období a udržovat vaše vozidlo v údržbě.
