* Vibrace :Pokud při brzdění cítíte vibrace, může to být známka toho, že jsou vaše brzdové kotouče zdeformované. Zdeformované brzdové kotouče mohou způsobit chvění a vibrace brzdových destiček, což může vést k předčasnému opotřebení.
* Pulsace :Pokud při brzdění cítíte pulsaci, může to být známka toho, že jsou vaše brzdové kotouče nerovnoměrně opotřebené. To může způsobit nerovnoměrné zachycení brzdových destiček, což může vést k předčasnému opotřebení.
* Skóre :Pokud na svých brzdových kotoučích vidíte hluboké rýhy nebo rýhy, může to být známka toho, že je třeba je opracovat. Hluboké škrábance nebo drážky mohou způsobit předčasné opotřebení brzdových destiček a mohou také vést ke ztrátě brzdného výkonu.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité nechat brzdové kotouče zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Budou schopni určit, zda je třeba disky opracovat nebo je třeba je vyměnit.
Obecně platí, že brzdové kotouče by měly být opracovány, když jsou opotřebené na tloušťku, která je menší než minimální tloušťka doporučená výrobcem. Minimální tloušťka brzdových kotoučů je obvykle uvedena v návodu k obsluze vozidla.
Je důležité si uvědomit, že opracování brzdových kotoučů lze provádět pouze omezeně. Jakmile budou disky opracovány na minimální tloušťku, bude nutné je vyměnit.
Pokud si nejste jisti, zda je potřeba brzdové kotouče opracovat, je vždy nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.
